【天津招商】空客A330天津完成中心将首次交付宽体机-天津产业园区

【天津招商】空客A330天津完成中心将首次交付宽体机

所属地区：天津发布日期：2025年07月22日

天津空港经济区通过招商引资取得重大突破，欧洲以外首个空客宽体飞机完成和交付中心即将投入运营。该中心计划于今年9月实现首架A330飞机交付，标志着天津在全球航空产业链中的地位进一步提升，同时为亚洲航空市场提供更高效的服务支持。
一、空客A330项目落地天津的战略意义
作为空客在欧洲以外设立的首个宽体飞机完成和交付中心，天津空港经济区项目填补了亚洲地区高端航空制造的空白。2021年3月启动建设的A330中心与现有的A320亚洲总装线形成协同效应，使天津成为集单通道与双通道飞机生产于一体的航空枢纽。这一布局既响应了中国市场对宽体机日益增长的需求，也强化了区域航空产业集群的竞争力。
二、项目建设进展与核心技术环节
目前，A330完成中心的厂房及配套设施建设已按计划推进。该中心将承担包括客舱定制化安装、航空涂装、发动机调试等关键工序，其中客舱内饰环节涉及逾千项技术标准。与法国图卢兹总部同步的飞行测试体系，确保了交付质量与国际标准完全一致。按规划，至2024年该中心产能将逐步提升至月产2架。
三、对亚洲航空市场的影响分析
A320系列亚洲总装线更名后，其定位更加聚焦于服务亚太地区航空公司。数据显示，未来十年亚洲宽体机需求量预计占全球总量的35%。天津基地的A330交付能力，可缩短区域内航空公司至少30天的等待周期，显著降低物流和库存成本。新加坡、韩国等地的多家航司已表示将优先考虑天津交付的飞机。
四、区域经济协同发展效应
该项目的落地带动了天津航空配套产业的升级，包括复合材料、航电设备等20余个相关领域。空港经济区已吸引超过50家上下游企业入驻，形成年产值超百亿元的航空制造生态圈。地方政府配套建设的航空人才培训基地，每年可输送专业技术人才超千人。
随着首架A330交付进入倒计时，天津正逐步构建"研发-制造-服务"全产业链体系，这一进程将进一步巩固中国在全球航空制造业"三足鼎立"格局中的地位。后续产能释放后，预计每年可为区域经济新增产值约60亿元。

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