【天津招商】天津港南疆27号码头试运营助力区域经济与"一带一路"建设-天津产业园区

【天津招商】天津港南疆27号码头试运营助力区域经济与"一带一路"建设

所属地区：天津发布日期：2025年07月22日

天津港南疆27号通用码头工程近日完成关键设备安装并进入试运营阶段，标志着天津市重点招商引资项目取得阶段性成果。该项目通过提升金属矿石吞吐能力，将有效服务京津冀协同发展需求，并为"一带一路"国际物流通道建设提供基础设施支撑。
一、项目概况与建设进展
作为2016年天津市重点建设工程，南疆27号码头由专业施工单位承建，设计岸线长度390米，宽度75米。最新进展显示，八台大型门式起重机已完成安装调试，配套堆场、输运系统等设施同步通过验收。工程采用高桩梁板结构，可满足20万吨级散货船舶靠泊需求，预计年内实现全面投产。
二、功能定位与协同效应
该码头与相邻的26号专业化矿石码头形成组合优势，前者侧重通用散货接卸，后者专注铁矿石转运。这种差异化布局使天津港南疆港区年设计吞吐能力提升约30%，重点缓解华北地区钢铁、能源企业的原材料运输瓶颈。港口调度数据显示，2023年京津冀地区金属矿石进口量同比增长约15%，现有设施已接近满负荷运转。
三、区域经济带动作用
项目投运后，将直接服务河北唐山、邯郸等钢铁产业集群，缩短原材料陆运距离约150公里。测算表明，每减少1%的物流成本，可为下游制造业节约数亿元年度支出。此外，码头配套建设的保税仓储区已吸引多家国际贸易企业入驻，形成新型临港产业集聚区。
四、国家战略支撑功能
该工程是天津港建设北方国际航运核心区的关键一环，其航线网络覆盖澳大利亚、巴西等主要矿产出口国。2023年天津港金属矿石中转量占环渤海区域的42%，新码头将进一步巩固"一带一路"海陆联运节点的地位。港区规划部门透露，未来还将开通直达蒙古国的矿石班列，衔接中欧陆路运输通道。
五、绿色智慧化升级
在环保方面，码头配备全封闭式皮带输送系统和智能除尘装置，粉尘排放较传统工艺降低90%。操作系统中植入的AI调度算法，可使船舶平均滞港时间缩短20%。这些技术创新成果已被纳入交通运输部示范项目清单，为国内港口升级提供参考样本。

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