【天津招商】天津港携手俄远东门户共拓一带一路新通道

所属地区:天津 发布日期:2025年07月22日
天津港集团与符拉迪沃斯托克商贸港有限公司近日签署合作谅解备忘录,标志着双方在深化国际港口协作领域迈出关键步伐。此举旨在强化招商引资效能,整合环渤海与俄远东港口资源,通过基础设施联动与多式联运优化,构建高效亚欧贸易走廊,为"一带一路"倡议注入港口新动能。
一、合作背景立足中俄贸易战略升级
2024年正值中俄建交75周年暨"中俄文化年"启幕,双边贸易额在2023年突破2400亿美元基础上持续增长。俄罗斯远东发展部数据显示,符拉迪沃斯托克港2023年货物吞吐量达2790万吨,同比增幅12%,其中对华贸易占比提升至41%。天津港作为京津冀海上门户,2023年集装箱吞吐量突破2200万标箱,海铁联运量突破120万标箱。两国口岸通关效率在2023年提升30%背景下,此次合作响应了中俄元首关于加强基础设施互联互通的联合声明。
二、核心领域聚焦三维度协同创新
港口装卸协同方面,将参照天津港自动化码头2.0系统经验,在俄方港口推广智能配载算法与数字孪生技术。海铁联运网络构建计划新辟"津海快线",依托2023年开通的中欧班列(天津—符拉迪沃斯托克)线路,整合俄西伯利亚铁路干线资源,压缩冷链设备互认流程。基础设施建设重点涵盖北极航道配套仓储升级,针对液化天然气、粮食等战略物资开发专用泊位联动标准,实现2025年前港口接卸能力同步提升15%。
三、战略价值重构亚欧物流格局
此次合作突破传统港口竞合关系,通过建立"东北亚港口发展共同体"机制,实现三大战略跃升:打破环渤海港口群与俄远东港口群行政壁垒,形成以天津港为枢纽、符拉迪沃斯托克为支点的"T型"航运网络;构建中俄首个港口数据共享平台,实时交换远东航线船舶动态与通关信息;联合制定北极航道集装箱运输国际标准,为应对全球航运变局提供东方方案。
四、经济外溢激发跨境产业链重塑
俄罗斯滨海边疆区投资局评估显示,协议将带动港口关联产业超20亿美元投资。中俄汽车制造商正基于港口物流保障,探讨在符拉迪沃斯托克自贸区建立KD组件分拨中心。天津东疆综保区已将俄进口木材、水产品加工列为重点招商方向,配套建设冷链溯源系统。跨境金融领域同步推进,中俄银行拟试点电子提单质押融资,解决中小企业供应链资金周转难题。
五、可持续机制保障长效发展
双方创新"双港长"协调机制,由天津港集团战略研究中心与俄远东发展部港口司组建联合工作组,按季发布《东北亚港口发展指数》。环保领域联合执行船舶岸电技术标准,计划2025年前实现靠港船舶零碳排放全覆盖。人才培养启动"港口菁英计划",每年互派50名技术骨干开展智能码头运维专项进修。风险防控方面建立贸易异常波动预警模型,维护产业链供应链韧性。
此次合作开创了中俄港口深度协作范式,通过物流通道硬联通与规则标准软联通双轨推进,既强化中国北方国际航运枢纽功能,又助力俄罗斯"向东看"战略落地,为全球产业链重构背景下的区域经济一体化提供实践样本。

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