【天津招商】天津自贸区创新突破 首个飞机租赁区投用助力航空金融发展
航空航天
外贸进出口
所属地区:天津
发布日期:2025年07月22日
天津港保税区通过招商引资推动航空产业升级,我国首个飞机租赁区项目正式投入使用。该项目获国家外汇管理局批复,成为全国首个可开展飞机离岸融资租赁对外债权登记业务的区域,标志着天津自贸试验区在航空金融领域实现制度创新突破,将为"一带一路"航空合作提供重要支撑。
一、政策创新破解行业发展瓶颈
国家外汇管理局批复同意在天津自贸试验区内开展飞机离岸融资租赁对外债权登记业务,解决了境内租赁公司开展境外飞机租赁业务的关键性政策障碍。此前由于缺乏专门的债权登记制度,租赁公司在开展跨境业务时面临外汇管理、税务处理等多重挑战。此次政策突破使天津成为全国唯一具备此项功能的区域,为航空金融国际化发展奠定制度基础。
二、硬件设施实现功能双重叠加
飞机租赁区项目位于天津港保税区内,占地面积约23万平方米,紧邻空客A320总装厂并与天津滨海国际机场跑道直接相连。项目创新性地实现了海关特殊监管区域与机场飞行区的物理联通,配备专业化停机坪、滑行道及安防系统。通过优化飞机入区流程,将传统需要数日的通关时间大幅压缩,显著提升航空资产流转效率。
三、服务体系构建专业监管模式
针对飞机租赁业务的特殊性,天津海关与天津滨海国际机场联合建立专门管理机构,配备专职监管团队。保税区海关创新实施"一机一策"监管方案,机场方面提供全天候保障服务,形成涵盖资产登记、状态监控、应急处置的全链条管理体系。这种专业化监管模式为后续开展航空器、船舶等大型设备跨境租赁业务积累了经验。
四、产业集聚效应初步显现
政策落地后,已有包括大型金融租赁公司在内的多家企业明确表示将在天津开展离岸租赁业务。飞机租赁区将与空客总装线、航空维修企业形成产业链协同,推动天津向全球航空租赁中心迈进。业内人士指出,该项目的投用将改变我国航空租赁业务长期依赖境外平台的局面,提升中国企业在国际航空市场的议价能力。
五、服务国家战略功能凸显
飞机离岸租赁业务是落实"一带一路"倡议的重要金融工具,通过将境外采购的飞机租赁给境外运营商,可助力中国装备"走出去"。天津自贸试验区通过制度创新,构建起连接国内国际航空市场的桥梁,未来有望在飞机资产交易、航材保税维修等领域形成更多突破,为高质量发展航空经济探索新路径。
一、政策创新破解行业发展瓶颈
国家外汇管理局批复同意在天津自贸试验区内开展飞机离岸融资租赁对外债权登记业务,解决了境内租赁公司开展境外飞机租赁业务的关键性政策障碍。此前由于缺乏专门的债权登记制度,租赁公司在开展跨境业务时面临外汇管理、税务处理等多重挑战。此次政策突破使天津成为全国唯一具备此项功能的区域,为航空金融国际化发展奠定制度基础。
二、硬件设施实现功能双重叠加
飞机租赁区项目位于天津港保税区内,占地面积约23万平方米,紧邻空客A320总装厂并与天津滨海国际机场跑道直接相连。项目创新性地实现了海关特殊监管区域与机场飞行区的物理联通,配备专业化停机坪、滑行道及安防系统。通过优化飞机入区流程,将传统需要数日的通关时间大幅压缩,显著提升航空资产流转效率。
三、服务体系构建专业监管模式
针对飞机租赁业务的特殊性,天津海关与天津滨海国际机场联合建立专门管理机构,配备专职监管团队。保税区海关创新实施"一机一策"监管方案,机场方面提供全天候保障服务,形成涵盖资产登记、状态监控、应急处置的全链条管理体系。这种专业化监管模式为后续开展航空器、船舶等大型设备跨境租赁业务积累了经验。
四、产业集聚效应初步显现
政策落地后,已有包括大型金融租赁公司在内的多家企业明确表示将在天津开展离岸租赁业务。飞机租赁区将与空客总装线、航空维修企业形成产业链协同,推动天津向全球航空租赁中心迈进。业内人士指出,该项目的投用将改变我国航空租赁业务长期依赖境外平台的局面,提升中国企业在国际航空市场的议价能力。
五、服务国家战略功能凸显
飞机离岸租赁业务是落实"一带一路"倡议的重要金融工具,通过将境外采购的飞机租赁给境外运营商,可助力中国装备"走出去"。天津自贸试验区通过制度创新,构建起连接国内国际航空市场的桥梁,未来有望在飞机资产交易、航材保税维修等领域形成更多突破,为高质量发展航空经济探索新路径。
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