【滨海新区招商】东疆保税港跃升全球第二大飞机租赁聚集地-滨海新区产业园区

【滨海新区招商】东疆保税港跃升全球第二大飞机租赁聚集地

所属地区：天津-滨海新区发布日期：2025年07月17日

2024年，一架全新空客A320客机从德国汉堡飞抵天津滨海国际机场，这是天津东疆保税港区以租赁形式引进的第1000架飞机，由工银租赁交付中国东方航空使用。作为全球仅次于爱尔兰的飞机租赁聚集地，东疆通过持续优化招商引资环境、创新租赁业务模式，已发展成为中国航空租赁产业的核心承载区。
一、从行业空白到全球第二的发展跨越。2009年12月，全国首单飞机租赁业务在东疆保税港区完成，这一突破填补了中国租赁产业在航空领域的空白。此后十余年间，东疆依托天津北方国际航运中心核心功能区的区位优势，不断拓展飞机租赁业务规模。从首单业务起步，到2024年实现第1000架飞机引进，东疆逐步构建起覆盖飞机租赁全产业链的服务体系，吸引了国内外众多租赁企业在此集聚，推动中国飞机租赁产业实现从无到有、由弱到强的跨越式发展。
二、政策创新驱动的"东疆模式"形成。东疆在飞机租赁领域率先推进政策创新，针对行业特点探索出保税租赁、出口租赁、联合租赁和离岸租赁等30余种租赁业务模式。通过优化监管方式、创新交易结构，东疆有效降低了租赁企业的运营成本，提升了业务办理效率。这些探索形成的有益经验被概括为"东疆模式"，不仅在东疆本地得到深化应用，还被向全国范围内复制推广，为中国租赁产业的规范化、国际化发展提供了重要借鉴。
三、产业规模持续扩大的核心优势。截至2024年8月底，东疆以租赁模式累计引进民航客机700余架、通用航空飞机200余架，其中民航客机数量占全国民航运输飞机总数的四分之一，通用航空飞机数量占全国通航飞机总数的10%。随着中国航空市场的持续增长，东疆引进的飞机数量和资产规模仍在不断上升，其在全球飞机租赁市场的份额也稳步提升，进一步巩固了全球第二大飞机租赁聚集地的地位。
四、对航空产业生态的辐射带动作用。东疆飞机租赁业务的发展，不仅为国内航空公司提供了灵活的运力补充方式，降低了航空公司的购机资金压力，还带动了飞机维修、航材物流、金融服务等相关产业在天津及周边区域的集聚。通过构建从飞机引进、租赁运营到资产处置的全生命周期服务能力，东疆正逐步成为连接全球航空产业链的重要节点，为中国航空产业的高质量发展注入持续动力。

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