【天津招商】公用型物流仓库项目落户临港经济区提升区域综合物流服务能力-天津产业园区

【天津招商】公用型物流仓库项目落户临港经济区提升区域综合物流服务能力

招商项目

所属地区：天津发布日期：2025年07月17日

2024年，临港经济区招商引资工作取得重要进展，公用型物流仓库及综合物流仓库项目正式落地。该项目由临港铁路建设发展有限公司投资建设，总占地面积约7.7万平方米，分两期实施，用地性质为物流仓储用地。项目建成后，将进一步完善临港经济区综合物流服务功能，有效满足区域内货物仓储与周转需求，推动多种运输方式高效衔接，为区域经济高质量发展提供有力支撑。
一、项目落户的战略背景与区域价值
临港经济区作为区域重要的经济发展极，近年来持续聚焦现代物流产业发展，不断优化基础设施布局。当前，随着国家“十四五”现代物流发展规划深入实施，以及区域产业升级和贸易规模扩大，对专业化、集约化的物流仓储服务需求日益增长。此次公用型物流仓库项目的落户，是临港经济区落实招商引资战略、完善物流基础设施网络的关键举措，将填补区域内大型综合物流仓储设施的短板，为构建“通道+枢纽+网络”的现代物流体系奠定坚实基础。项目的实施不仅符合国家关于推动物流降本增效的政策导向，也与临港经济区打造区域性物流枢纽的发展定位高度契合，对提升区域物流服务能级、增强产业集聚效应具有重要意义。
二、项目规划布局与建设内容
该项目分两期推进建设，整体规划聚焦物流仓储功能的专业化与综合化。其中，一期项目规划用地面积约6.9万平方米，主要建设内容包括物流综合楼、公用型物流仓库、综合物流仓库及配套设备用房。物流综合楼将承担物流信息管理、调度指挥、客户服务等功能，通过信息化平台实现货物仓储、运输、配送等环节的高效协同；公用型物流仓库将具备公共仓储、中转分拨、流通加工等服务能力，可满足不同类型企业的共性仓储需求；综合物流仓库则针对大件货物、特种商品等提供定制化仓储解决方案，配套的设备用房将保障仓库的智能化运营，如智能货架、装卸设备、监控系统等基础设施的运行。二期项目将在一期基础上，根据区域物流需求增长情况，进一步扩展仓储容量和服务功能，完善物流配套设施，提升项目的综合服务能力。
三、多式联运衔接与物流效率提升
临港经济区拥有港口、铁路、公路等多式联运的交通优势，此次物流仓库项目的建设将进一步强化这一优势，实现多种运输方式的有效连接。项目选址紧邻临港铁路专用线和主要公路干线，距离港口码头较近，便于货物通过铁路、公路快速转运至港口，或通过港口进口货物快速进入仓库存储周转。通过构建“铁路+公路+港口”的多式联运通道，项目将有效降低货物中转成本，缩短运输时间，提高物流效率。同时，项目将引入智能化物流管理系统，实现货物仓储、运输、报关等环节的信息共享和一体化运作，为企业提供“门到门”的全程物流服务，助力区域物流从“单一运输”向“综合服务”转型。
四、对区域产业发展的带动作用
物流仓储设施是支撑产业发展的重要基础配套。该项目建成后，将为临港经济区内的制造业、贸易业、跨境电商等产业提供高效的仓储物流服务，帮助企业降低库存成本，优化供应链管理，提升市场响应速度。例如，对于装备制造企业，项目可提供原材料及成品的集中仓储和配送服务，保障生产连续性；对于贸易企业，可通过公用型仓库实现货物的集中存储和分拨，提高商品流通效率；对于跨境电商企业，项目的海关监管仓储功能（如后续规划中的相关配套）可助力实现“快速通关、高效中转”。此外，项目的运营还将吸引物流运输、货运代理、供应链管理等相关服务业态集聚，形成以物流仓储为核心的产业生态，进一步拓展临港经济区的产业发展空间。
五、项目建设保障与未来展望
作为临港经济区重点招商引资项目，该项目得到了相关部门的积极支持，在用地保障、审批流程优化等方面获得了高效服务，为项目顺利推进创造了良好条件。投资方临港铁路建设发展有限公司在铁路物流基础设施建设和运营方面具有丰富经验，将为项目的建设和后续运营提供专业技术支撑。目前，项目一期已进入前期准备阶段，各项建设工作正按计划有序推进。预计项目全面建成后，将成为临港经济区功能完善、设施先进、服务高效的综合性物流仓储枢纽，不仅能满足区域内当前的物流需求，还将为未来产业升级和经济规模扩大预留发展空间，为临港经济区打造现代化、国际化的物流产业高地注入强劲动力。

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