天津口岸前三季度进口汽车量额双增招商引资成效显著-天津产业园区

天津口岸前三季度进口汽车量额双增招商引资成效显著

所属地区：天津发布日期：2025年07月17日

2023年前三季度，天津口岸进口汽车业务呈现量额双增的良好态势，经检验检疫部门统计，进口汽车数量达29.6万辆，金额136.9亿美元，同比分别增长32.4%和42.2%。这一增长得益于天津持续深化对外开放，通过强化招商引资、优化贸易环境等举措，为进口汽车产业发展注入了强劲动力。
一、政策红利释放推动贸易便利化。2023年以来，天津聚焦进口汽车产业链需求，出台系列优化营商环境政策，包括简化检验检疫流程、推行"提前申报+两步申报"通关模式、扩大"零延时"查验范围等。针对汽车进口企业，实施关税保证保险、汇总征税等便利措施，有效降低企业资金占用成本。据统计，2023年前三季度天津口岸进口汽车平均通关时间较上年同期缩短近20%，通关效率的提升显著增强了口岸对进口汽车贸易的吸引力。
二、口岸枢纽功能持续强化。作为北方地区重要的汽车进口口岸，天津港依托区位优势和完善的物流网络，不断提升滚装码头作业能力。2023年，天津港滚装码头完成智能化升级，新增多条国际滚装航线，加密与欧洲、美洲、东南亚等主要汽车生产地的运输频次，实现进口汽车"到港即卸、卸船即检"的高效流转。同时，天津港与京津冀地区物流企业合作，构建"港口+铁路+公路"多式联运体系，确保进口汽车快速分拨至华北、西北等内陆市场，进一步扩大了口岸辐射范围。
三、国内消费升级拉动市场需求。随着国内居民消费能力提升，高端品牌汽车、新能源汽车成为进口市场新增长点。2023年前三季度，天津口岸进口豪华品牌汽车占比同比提升5个百分点，新能源汽车进口数量同比增长超过60%，其中纯电动车型占比达80%以上。此外，平行进口汽车业务稳步发展，通过引入更多海外市场车型，满足消费者多样化需求，推动进口汽车贸易结构持续优化。
四、产业链配套服务日趋完善。天津发挥综合保税区政策优势，打造进口汽车保税仓储、展示交易、售后维修一体化平台。2023年，天津综合保税区内新增多家进口汽车展示中心，开展"保税展示+线下体验+线上交易"模式，吸引京津冀地区经销商和消费者前来采购。同时，汽车零部件进口、改装、检测等配套产业同步发展，形成集贸易、物流、服务于一体的产业生态，为进口汽车贸易提供全链条支撑。
天津口岸进口汽车量额双增，不仅是地方对外开放成果的体现，也反映出我国汽车消费市场的活力与潜力。下一步，天津将继续深化与"一带一路"沿线国家汽车贸易合作，优化招商引资政策，提升口岸服务能级，推动进口汽车产业实现高质量发展。

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