【天津招商】京哈铁路蓟州站开通 11趟列车经停半小时通达北京
所属地区:天津
发布日期:2025年07月16日
2019年1月,京哈铁路蓟州站正式开通运营,11趟列车经停此站,天津蓟州区由此结束无高铁停靠的历史。开通后蓟州至北京通行时间缩短至30分钟,不仅便利民众出行,更将助力区域招商引资,推动站区周边生态科技新城建设,为区域经济社会发展注入新动能。
一、车站建设全面完工配套设施进入收尾阶段。作为京哈铁路重要站点,蓟州站的建设工作有序推进。2018年12月,车站站台、站房、旅客地下通道等主体工程已全部完工,并于当月通过验收。同期,车站客服、票务、公安管理信息等系统进入安装调试阶段,各项功能逐步完善。站前广场工程也在加紧扫尾,确保2018年12月底全面完工,为2019年1月的开通运营提供完备的硬件支撑。
二、11趟列车经停构建多元出行选择。蓟州站开通后,经停列车数量确定为11趟,涵盖D字头动车组列车和K字头普通旅客列车。这些列车连接北京、天津及东北方向主要城市,形成了多样化的交通网络。其中,动车组列车将大幅提升通行效率,普通旅客列车则满足不同群体的出行成本需求,为区域民众提供了更加灵活的出行选择。
三、半小时通达北京区域交通格局优化。蓟州站的开通,实现了天津蓟州区至北京30分钟通达的交通突破,彻底结束了该区域没有高铁停靠的历史。这一变化不仅极大缩短了两地时空距离,便利了民众通勤、探亲、旅游等日常出行,还将促进蓟州区与北京在产业、人才、资源等方面的交流合作,加速区域一体化进程,对优化京津冀交通网络布局具有重要意义。
四、生态科技新城规划启动打造区域发展新引擎。依托蓟州站开通带来的交通优势,天津蓟州区政府规划在站区周边建设“高铁小镇”——生态科技新城。该新城规划区域东至州河,南至京哈公路,西至津蓟高速,北至大秦铁路,总面积约10平方公里。生态科技新城预计2019年正式启动建设,计划利用2年至3年时间基本建成,人口总量控制在5万人左右。新城定位为集生态居住、科技创新、产业发展于一体的现代化城区,将进一步提升蓟州区的城市功能和招商引资吸引力,为区域经济高质量发展开辟新空间。
一、车站建设全面完工配套设施进入收尾阶段。作为京哈铁路重要站点,蓟州站的建设工作有序推进。2018年12月,车站站台、站房、旅客地下通道等主体工程已全部完工,并于当月通过验收。同期,车站客服、票务、公安管理信息等系统进入安装调试阶段,各项功能逐步完善。站前广场工程也在加紧扫尾,确保2018年12月底全面完工,为2019年1月的开通运营提供完备的硬件支撑。
二、11趟列车经停构建多元出行选择。蓟州站开通后,经停列车数量确定为11趟,涵盖D字头动车组列车和K字头普通旅客列车。这些列车连接北京、天津及东北方向主要城市,形成了多样化的交通网络。其中,动车组列车将大幅提升通行效率,普通旅客列车则满足不同群体的出行成本需求,为区域民众提供了更加灵活的出行选择。
三、半小时通达北京区域交通格局优化。蓟州站的开通,实现了天津蓟州区至北京30分钟通达的交通突破,彻底结束了该区域没有高铁停靠的历史。这一变化不仅极大缩短了两地时空距离,便利了民众通勤、探亲、旅游等日常出行,还将促进蓟州区与北京在产业、人才、资源等方面的交流合作,加速区域一体化进程,对优化京津冀交通网络布局具有重要意义。
四、生态科技新城规划启动打造区域发展新引擎。依托蓟州站开通带来的交通优势,天津蓟州区政府规划在站区周边建设“高铁小镇”——生态科技新城。该新城规划区域东至州河,南至京哈公路,西至津蓟高速,北至大秦铁路,总面积约10平方公里。生态科技新城预计2019年正式启动建设,计划利用2年至3年时间基本建成,人口总量控制在5万人左右。新城定位为集生态居住、科技创新、产业发展于一体的现代化城区,将进一步提升蓟州区的城市功能和招商引资吸引力,为区域经济高质量发展开辟新空间。
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