天津港年集装箱吞吐量首破2000万标准箱
所属地区:天津
发布日期:2025年06月30日
(一)2023年,随着中远海运“天盛河”轮的集装箱吊装作业完成,天津港年集装箱吞吐量首次突破2000万标准箱。这一里程碑式突破,标志着天津港综合服务能力和国际枢纽地位实现新跃升,为区域招商引资注入强劲动能,对服务南北大循环和全球贸易大通道建设具有重要战略意义。
(二)深化国内港航协同,构建高效流通网络。天津港持续深化与国内港航企业的战略合作,创新发起内贸集装箱港航服务联盟,通过整合港口、航运、物流等多方资源,打造“两港一航”精品航线。依托全流程协同联动机制,货物中转效率和流通速度显著提升,进一步强化了天津港在南北物流通道中的枢纽作用,为国内大循环提供了坚实的港口支撑。
(三)拓展全球贸易通道,提升国际枢纽能级。天津港积极融入全球航运网络,2023年新开通内外贸航线10条,航线布局持续优化。目前,天津港已与全球200多个国家和地区的800多个港口建立了稳定贸易往来,其中“一带一路”沿线港口吞吐量占比超过60%,成为连接中国与世界的重要海上门户,有力促进了国际国内双循环的相互促进。
(四)优化服务环境,赋能区域招商引资。依托吞吐量突破带来的规模效应,天津港不断完善港口基础设施和服务体系,提升口岸通关效率,降低物流成本,为腹地企业提供更加便捷、高效的海运服务。这种全方位的服务提升,增强了天津港对国内外企业的吸引力,为区域招商引资创造了良好条件,推动更多产业项目在周边集聚,实现港产城协同发展。
(五)此次吞吐量突破,是天津港坚持创新驱动、深化合作共赢的结果,也为其建设世界一流港口奠定了坚实基础。未来,天津港将继续发挥区位优势,深化与国内外合作伙伴的联动,在服务国家战略中展现更大作为。
(二)深化国内港航协同,构建高效流通网络。天津港持续深化与国内港航企业的战略合作,创新发起内贸集装箱港航服务联盟,通过整合港口、航运、物流等多方资源,打造“两港一航”精品航线。依托全流程协同联动机制,货物中转效率和流通速度显著提升,进一步强化了天津港在南北物流通道中的枢纽作用,为国内大循环提供了坚实的港口支撑。
(三)拓展全球贸易通道,提升国际枢纽能级。天津港积极融入全球航运网络,2023年新开通内外贸航线10条,航线布局持续优化。目前,天津港已与全球200多个国家和地区的800多个港口建立了稳定贸易往来,其中“一带一路”沿线港口吞吐量占比超过60%,成为连接中国与世界的重要海上门户,有力促进了国际国内双循环的相互促进。
(四)优化服务环境,赋能区域招商引资。依托吞吐量突破带来的规模效应,天津港不断完善港口基础设施和服务体系,提升口岸通关效率,降低物流成本,为腹地企业提供更加便捷、高效的海运服务。这种全方位的服务提升,增强了天津港对国内外企业的吸引力,为区域招商引资创造了良好条件,推动更多产业项目在周边集聚,实现港产城协同发展。
(五)此次吞吐量突破,是天津港坚持创新驱动、深化合作共赢的结果,也为其建设世界一流港口奠定了坚实基础。未来,天津港将继续发挥区位优势,深化与国内外合作伙伴的联动,在服务国家战略中展现更大作为。
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