【滨海新区招商】大众汽车加码中国电动化战略天津基地投产核心零部件助推产业升级-滨海新区产业园区

【滨海新区招商】大众汽车加码中国电动化战略天津基地投产核心零部件助推产业升级

所属地区：天津-滨海新区发布日期：2025年07月11日

在天津开发区招商引资政策的持续推动下，大众汽车自动变速器（天津）有限公司正式投产APP290动力电机和DQ400e混合动力变速器两款新能源汽车核心零部件。这一举措标志着大众汽车集团（中国）电动化布局进入实质性扩张阶段，未来将为MEB模块化电动平台及国产新能源车型提供关键技术支持，进一步巩固其在华新能源汽车产业链优势。
一、核心零部件投产深化本土化战略
大众汽车集团（中国）宣布，天津工厂投产的APP290动力电机采用高扭矩密度设计，适配纯电动车型；DQ400e混合动力变速器则集成双离合技术，专为插电混动车型优化。两款产品均基于大众汽车集团全球技术标准开发，并通过本土化产线实现规模化生产。此前，该工厂已为大众在华燃油车型供应DSG变速器超百万台，此次转型标志着其从传统动力向电动化领域的技术延伸。
二、天津基地升级支撑电动化平台布局
天津工厂新建生产厂区将服务于大众汽车MEB模块化电动平台，该平台是大众全球电动化战略的核心技术架构。公开资料显示，MEB平台具备高度集成的电池管理系统与标准化零部件接口，可灵活适配多款纯电动车型。天津基地的产能提升，直接对接安亭和佛山MEB工厂的零部件需求，形成覆盖华东、华南的供应链网络。
三、技术迭代响应中国市场政策导向
中国新能源汽车产业发展规划明确要求关键零部件本土化率提升。大众汽车APP290电机与DQ400e变速器的投产，契合中国对“三电系统”国产化的政策引导。行业分析指出，此举可降低进口依赖，缩短供应链半径，同时满足新能源汽车购置补贴的技术指标要求。天津开发区在土地、税收等方面的配套政策，为项目落地提供了制度保障。
四、产业链协同效应加速电动转型
大众汽车集团（中国）表示，天津工厂的扩产计划与上下游供应商形成联动效应，包括本土电池企业、电控系统供应商均已纳入采购体系。这种垂直整合模式有助于控制成本，并提升对市场需求波动的应对能力。第三方研究机构数据显示，中国新能源汽车零部件市场规模连续五年保持两位数增长，大众的加码将进一步加剧该领域竞争。
五、长期规划锚定碳中和目标
根据大众汽车集团发布的战略路线图，其计划在中国市场实现全价值链碳中和。天津工厂通过引入可再生能源供电、废水循环系统等减碳措施，已获得ISO50001能源管理体系认证。未来五年，该基地预计为大众在华新能源车型提供超50%的核心零部件，成为其兑现2030年电动化承诺的关键支点。

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