天津多部门联动开展客运站专项治理筑牢春运安全防线-西青区招商引资

天津多部门联动开展客运站专项治理筑牢春运安全防线

所属地区：天津-西青区发布日期：2025年09月07日

为保障春运期间道路运输秩序，营造安全畅通的出行环境，助力优化招商引资软环境，天津交通运输部门联合公安部门启动长途客运专项治理行动，聚焦重点区域和违规行为，通过多维度执法手段确保旅客安全出行，维护公平有序的运输市场秩序。
一、治理行动的背景与重要性
春运是关系群众切身利益的年度民生工程，天津作为京津冀地区重要的交通枢纽，每年春运期间道路客运承担着大量旅客集散任务。近年来，随着客运需求增长，部分长途客运车辆为追求利益，存在站外上客、不按线路行驶等违规行为，一些非法长途客运站点也趁机滋生。这些问题不仅扰乱了正常的运输市场秩序，导致正规客运企业经营受损，更因脱离客运站安全监管，存在车辆未经过严格安检、驾驶员资质不符、超载超员等严重安全隐患，直接威胁旅客生命财产安全。同时，混乱的客运环境也对城市形象和招商引资软环境造成负面影响，此次专项治理正是针对这些突出问题的重要民生举措。
二、重点治理区域的科学划定
结合天津道路网络布局和长途客运流量分布特点，联合执法部门经过前期调研排查，将13个区域列为核心治理场所。其中，天津站地区作为铁路、公路、地铁交汇的综合交通枢纽，是旅客集散的关键节点，历来是违规客运行为的高发区；金钟河大街、西青道、普济河道等主干道连接多个居民区和物流集散地，存在车辆临时停靠上客的风险；津塘公路、红旗路等作为城市进出通道，是长途客运车辆往返市区与周边区域的重要路径；外环西路、外环南路等环线道路及津涞公路、津淄公路、津港公路、津静公路等放射线公路，连接着多个区县及外省市，易成为非法客运车辆的绕行选择；进出市主要高速路口则是拦截非法长途客运车辆、防止违规车辆流入流出的关键关口。这些区域的精准划定，为执法行动提供了明确靶向。
三、聚焦两类突出违规行为
专项治理行动重点针对两类扰乱客运秩序的行为展开集中整治。一类是非法运营行为，主要包括未取得道路运输经营许可擅自从事长途客运业务的“黑长途”车辆，使用伪造、变造营运证件或冒用他人营运资质的车辆，以及擅自改变车辆使用性质从事客运经营的社会车辆等。此类车辆往往安全性能差、驾驶员缺乏专业培训，且不购买足额保险，一旦发生事故，旅客权益难以保障。另一类是正规客运车辆的违规运营行为，具体表现为不按核定站点停靠、在站外私自揽客上客，不按批准的线路、班次行驶，超载超员运输，非法改装车辆以增加载客量，以及不执行旅客行李安检、驾驶员安全告知等制度。其中，站外上客行为最为普遍，部分客运车辆为多拉乘客，在客运站外与“票贩子”勾结，通过临时停靠、路边揽客等方式搭载旅客，导致旅客未经安检直接上车，行李随意堆放，存在极大安全隐患。
四、创新立体化执法模式
为确保治理成效，联合执法团队打破传统执法模式，构建起“动静结合、时空覆盖、精准打击”的立体化执法网络。在动态巡查方面，执法人员采取不定时、不定点的路面巡查方式，对重点治理区域的主干道、次干道及周边支路进行高频次巡逻，及时发现并查处违规车辆。在静态监管方面，在天津站周边、高速路口等违规行为高发点位设立临时检查点，实施定点蹲守，对过往长途客运车辆进行逐一核查。针对长途客运违规行为的时间规律，执法团队创新推出“错峰执法”机制，除常规检查外，重点开展“早查”“夜查”和“假日查”：“早查”聚焦清晨发车高峰，防止车辆趁监管薄弱时段站外上客；“夜查”针对夜间隐蔽性强的非法营运活动，打击“黑长途”夜间偷运行为；“假日查”则在春节、周末等客流高峰期加大执法力度，保障重点时段运输秩序。此外，执法部门还建立了快速响应机制，通过分析历史数据和群众反馈，对可能出现违规行为的区域进行提前预判，实施精准截堵，提升执法效率。
五、构建社会共治监督体系
专项治理行动注重发挥社会力量在监督中的作用，构建“执法部门主导、公众广泛参与”的社会共治格局。为方便市民参与监督，执法部门畅通了多种举报渠道，市民可通过官方指定途径反馈发现的非法客运站点、车辆站外上客、超载超员等违规线索。接到举报后，执法部门将第一时间组织核查，对查实的违规行为依法严肃处理，并严格保护举报人信息。同时，通过官方平台发布治理行动进展情况，曝光典型违规案例，向公众普及非法客运的危害及识别方法，引导旅客自觉抵制“黑长途”，选择正规客运站和合法客运车辆出行。社会共治机制的建立，不仅延伸了执法监督的触角，也增强了公众的安全出行意识，形成了“人人参与、共同维护”的良好氛围。
六、探索长效治理工作机制
此次专项治理行动并非短期突击，而是着眼于建立健全长途客运市场长效监管机制，推动治理工作常态化、规范化。一方面，加强部门协同联动，交通运输部门与公安部门建立信息共享平台，实现违规车辆信息、驾驶员资质信息、执法检查结果等数据实时互通，形成“信息共享、联合执法、齐抓共管”的工作合力。另一方面，推动科技赋能监管，运用大数据、人工智能等技术手段，分析长途客运车辆行驶轨迹、停靠规律、载客量变化等数据，精准研判违规行为高发区域和时段，为执法行动提供数据支撑；在重点路段和客运站周边安装智能监控设备，对车辆违规停靠、站外上客等行为进行自动识别和预警，提升监管的精准度和时效性。此外，执法部门还将加强对客运企业的源头管理，督促客运站严格落实“三不进站、六不出站”制度，加强对驾驶员的安全教育和培训，签订安全生产责任书，从源头上减少违规行为的发生。
七、治理行动的民生与社会价值
专项治理行动的深入开展，将从多个层面产生积极的社会效应。在安全保障方面，通过严厉打击非法营运和违规运营行为，有效消除道路客运安全隐患，降低交通事故发生率，保障旅客生命财产安全。在市场规范方面，遏制“黑长途”不正当竞争，维护正规客运企业的合法权益，促进长途客运市场健康有序发展。在城市形象方面，净化客运环境，提升道路运输服务质量，展现天津作为现代化大都市的良好风貌，为招商引资营造安全、有序、高效的交通环境。在民生改善方面，让群众能够享受到更安全、更便捷、更规范的长途客运服务，提升出行的获得感和满意度。随着治理行动的持续推进，天津长途客运市场秩序将得到显著改善，为构建安全、便捷、绿色、高效的综合交通运输体系奠定坚实基础。

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