天津“十三五”工业投资破2万亿 十大项目筑牢现代化产业根基
招商项目
制造业
所属地区:天津-滨海新区
发布日期:2025年09月02日
天津在“十三五”期间聚焦工业高质量发展,计划工业投资不低于2万亿元,通过强化招商引资和项目驱动,推动产业结构优化升级。今年重点推进“两化”“两车”“六大重点”共十大项目建设,总投资达1167亿元,为区域经济转型升级提供坚实支撑。
一、战略规划引领工业投资方向
天津围绕“十三五”工业发展目标,将工业投资作为推动产业升级的核心抓手,聚焦高端制造、战略性新兴产业和传统产业改造提升三大领域。通过优化投资结构,引导资金向技术密集型、绿色低碳型项目倾斜,着力构建“创新引领、集群发展、绿色高效”的现代化工业体系。十大项目的布局,既是对现有产业基础的巩固,也是对未来发展方向的前瞻布局,旨在通过重大项目带动产业链上下游协同发展,提升整体产业竞争力。
二、“两化”项目:化工产业绿色升级与园区集聚
“两化”项目总投资290亿元,主要涉及渤化集团旗下天化和大沽化两家化工企业从人口密集区整体搬迁至南港工业区,并同步实施升级改造。天化和大沽化此前分别位于汉沽和塘沽城区,此次搬迁并非简单的地理位置迁移,而是结合产业政策进行的系统性升级——通过淘汰落后产能、引入先进生产工艺和环保技术,实现产品结构优化和绿色生产转型。南港工业区作为滨海新区南部重点规划的产业园区,规划面积200平方公里,距离居民居住区较远,定位为世界级重化产业基地和港口综合功能区,其完善的基础设施和专业的产业配套,为化工企业集聚发展和安全环保生产提供了有利条件。项目建成后,将推动天津化工产业向高端化、集群化、绿色化方向发展,有效降低城区安全风险,改善区域生态环境。
三、“两车”项目:汽车产业扩容提质与品牌升级
“两车”项目包括投资150亿元的一汽大众汽车项目和投资50亿元的一汽丰田四工厂项目,合计总投资200亿元。其中,一汽大众汽车项目聚焦全新SUV车型生产,设计产能60万辆,分两期建设,一期产能30万辆,2018年投产;一汽丰田四工厂项目专注新款SUV车型生产,产能20万辆,2018年投产。两大项目投产后,天津整车生产能力将提升至200万辆,进一步巩固其作为全国重要汽车产业基地的地位。SUV车型作为当前市场消费热点,项目的实施将帮助天津汽车产业更好对接市场需求,提升产品附加值和品牌影响力,同时带动汽车零部件、物流运输等配套产业发展,形成更完整的汽车产业生态链。
四、“六大重点”项目:多元领域协同创新发展
“六大重点”项目涵盖海工装备、信息技术、新材料、智能制造、新能源汽车、航空制造及传统汽车升级等多个领域,总投资超677亿元,是天津推动产业多元化和创新驱动的关键布局。
——海工装备研发制造项目投资178亿元,重点发展深海油气装备、海洋工程船舶及配套设备,提升海洋工程装备自主设计和制造能力,助力天津海洋经济发展;
——国产CPU及操作系统研发项目投资127亿元,聚焦信息技术产业核心技术突破,推动自主可控计算机软硬件体系建设,增强信息安全保障能力;
——中沙聚碳酸酯项目投资110亿元,瞄准高端新材料领域,建设规模化聚碳酸酯生产基地,满足电子、汽车、医疗器械等行业对高性能材料的需求;
——3D打印与智能机器人研发制造项目投资84亿元,布局智能制造前沿领域,推动增材制造技术产业化和工业机器人应用普及,提升制造业智能化水平;
——国能萨博等新能源汽车研发制造项目投资73亿元,发力新能源汽车产业,重点研发纯电动和混合动力车型,加快汽车产业向绿色低碳转型;
——空客A330及零部件配套建设项目投资65亿元,深化航空制造领域合作,提升大型飞机零部件本地化配套能力,推动航空产业集群发展;
——夏利整车升级改造项目投资40亿元,针对传统汽车品牌进行技术升级和产品迭代,通过引入新技术、新工艺,提升整车性能和市场竞争力,推动传统车企向高端化、智能化转型。
五、项目实施保障与长远发展效益
为确保十大项目顺利推进,天津从政策支持、要素保障、营商环境优化等多方面建立保障机制。在政策层面,出台针对性产业扶持政策,在土地供应、税收优惠、融资支持等方面给予倾斜;在要素保障上,加强园区基础设施建设,完善水、电、气、交通等配套,确保项目落地即能开工建设;在服务优化上,推行“一站式”审批服务,简化项目审批流程,提高项目推进效率。
从长远来看,十大项目的实施将为天津工业发展带来多重效益:一是显著提升工业投资规模和质量,带动就业和税收增长;二是推动产业结构向高端化、智能化、绿色化转型,减少传统产业占比,增加战略性新兴产业比重;三是增强产业链供应链韧性,通过重大项目吸引上下游企业集聚,形成各具特色的产业集群;四是提升区域创新能力,多个研发类项目的落地将推动关键核心技术突破,为工业持续发展注入创新动能。
“十三五”期间,天津通过工业投资和项目建设的双轮驱动,正逐步构建起更具竞争力的现代化工业体系,为经济高质量发展奠定坚实基础。
一、战略规划引领工业投资方向
天津围绕“十三五”工业发展目标,将工业投资作为推动产业升级的核心抓手,聚焦高端制造、战略性新兴产业和传统产业改造提升三大领域。通过优化投资结构,引导资金向技术密集型、绿色低碳型项目倾斜,着力构建“创新引领、集群发展、绿色高效”的现代化工业体系。十大项目的布局,既是对现有产业基础的巩固,也是对未来发展方向的前瞻布局,旨在通过重大项目带动产业链上下游协同发展,提升整体产业竞争力。
二、“两化”项目:化工产业绿色升级与园区集聚
“两化”项目总投资290亿元,主要涉及渤化集团旗下天化和大沽化两家化工企业从人口密集区整体搬迁至南港工业区,并同步实施升级改造。天化和大沽化此前分别位于汉沽和塘沽城区,此次搬迁并非简单的地理位置迁移,而是结合产业政策进行的系统性升级——通过淘汰落后产能、引入先进生产工艺和环保技术,实现产品结构优化和绿色生产转型。南港工业区作为滨海新区南部重点规划的产业园区,规划面积200平方公里,距离居民居住区较远,定位为世界级重化产业基地和港口综合功能区,其完善的基础设施和专业的产业配套,为化工企业集聚发展和安全环保生产提供了有利条件。项目建成后,将推动天津化工产业向高端化、集群化、绿色化方向发展,有效降低城区安全风险,改善区域生态环境。
三、“两车”项目:汽车产业扩容提质与品牌升级
“两车”项目包括投资150亿元的一汽大众汽车项目和投资50亿元的一汽丰田四工厂项目,合计总投资200亿元。其中,一汽大众汽车项目聚焦全新SUV车型生产,设计产能60万辆,分两期建设,一期产能30万辆,2018年投产;一汽丰田四工厂项目专注新款SUV车型生产,产能20万辆,2018年投产。两大项目投产后,天津整车生产能力将提升至200万辆,进一步巩固其作为全国重要汽车产业基地的地位。SUV车型作为当前市场消费热点,项目的实施将帮助天津汽车产业更好对接市场需求,提升产品附加值和品牌影响力,同时带动汽车零部件、物流运输等配套产业发展,形成更完整的汽车产业生态链。
四、“六大重点”项目:多元领域协同创新发展
“六大重点”项目涵盖海工装备、信息技术、新材料、智能制造、新能源汽车、航空制造及传统汽车升级等多个领域,总投资超677亿元,是天津推动产业多元化和创新驱动的关键布局。
——海工装备研发制造项目投资178亿元,重点发展深海油气装备、海洋工程船舶及配套设备,提升海洋工程装备自主设计和制造能力,助力天津海洋经济发展;
——国产CPU及操作系统研发项目投资127亿元,聚焦信息技术产业核心技术突破,推动自主可控计算机软硬件体系建设,增强信息安全保障能力;
——中沙聚碳酸酯项目投资110亿元,瞄准高端新材料领域,建设规模化聚碳酸酯生产基地,满足电子、汽车、医疗器械等行业对高性能材料的需求;
——3D打印与智能机器人研发制造项目投资84亿元,布局智能制造前沿领域,推动增材制造技术产业化和工业机器人应用普及,提升制造业智能化水平;
——国能萨博等新能源汽车研发制造项目投资73亿元,发力新能源汽车产业,重点研发纯电动和混合动力车型,加快汽车产业向绿色低碳转型;
——空客A330及零部件配套建设项目投资65亿元,深化航空制造领域合作,提升大型飞机零部件本地化配套能力,推动航空产业集群发展;
——夏利整车升级改造项目投资40亿元,针对传统汽车品牌进行技术升级和产品迭代,通过引入新技术、新工艺,提升整车性能和市场竞争力,推动传统车企向高端化、智能化转型。
五、项目实施保障与长远发展效益
为确保十大项目顺利推进,天津从政策支持、要素保障、营商环境优化等多方面建立保障机制。在政策层面,出台针对性产业扶持政策,在土地供应、税收优惠、融资支持等方面给予倾斜;在要素保障上,加强园区基础设施建设,完善水、电、气、交通等配套,确保项目落地即能开工建设;在服务优化上,推行“一站式”审批服务,简化项目审批流程,提高项目推进效率。
从长远来看,十大项目的实施将为天津工业发展带来多重效益:一是显著提升工业投资规模和质量,带动就业和税收增长;二是推动产业结构向高端化、智能化、绿色化转型,减少传统产业占比,增加战略性新兴产业比重;三是增强产业链供应链韧性,通过重大项目吸引上下游企业集聚,形成各具特色的产业集群;四是提升区域创新能力,多个研发类项目的落地将推动关键核心技术突破,为工业持续发展注入创新动能。
“十三五”期间,天津通过工业投资和项目建设的双轮驱动,正逐步构建起更具竞争力的现代化工业体系,为经济高质量发展奠定坚实基础。
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