津冀港口深化合作共筑黄骅港集装箱新格局

京津冀经济圈 京津冀
所属地区:天津 发布日期:2025年08月29日
在京津冀协同发展战略推动下,沧州渤海新区与天津港、河北港口集团通过招商引资再度携手,签署框架协议共同推进黄骅港集装箱业务发展。此次合作标志着津冀港口资源整合进入新阶段,通过股权重组与项目共建,进一步强化区域港口协同效应,为北方国际航运核心区建设注入新动能。
一、战略合作升级构建港口联动新体系
此次三方协议聚焦黄骅港集装箱码头扩容与运营效率提升,以渤海津冀港口投资发展有限公司为主体,加大对黄骅综合港区基础设施的投入。此前,天津港已与河北港口集团在唐山港成立合资公司,并完成沧州港务集团框架协议签署,形成“一中心两翼”的集装箱海运布局。股权转让完成后,渤海津冀港口投资发展有限公司将控股沧州渤海津冀集装箱码头有限公司90%股权,实现运营主导权统一。
二、资源互补激活环渤海物流网络
天津港作为京津冀海上门户,年集装箱吞吐量超1450万标准箱,其辐射能力通过25个内陆“无水港”和5大区域营销中心延伸至近500万平方公里腹地。黄骅港凭借深水航道与区位优势,承接天津港溢出的集装箱货运需求,而唐山港则在散货运输领域提供支撑。三方合作将优化航线布局,提升海铁联运比例,降低区域物流成本。
三、基础设施联动提升枢纽能级
黄骅港综合港区集装箱码头扩建工程成为合作重点,未来将引入自动化装卸设备与智能管理系统,与天津港的物联网平台实现数据互通。渤海津冀港口投资发展有限公司同步推进泊位改造与堆场扩容,预计新增吞吐能力约100万标准箱,缓解津冀港口群集装箱处理压力。
四、政策协同服务国家战略
合作方案明确纳入京津冀交通一体化规划,通过统一口岸通关标准、共享自贸试验区政策,增强港口群国际竞争力。天津港的航运金融、保险等高端服务资源将向黄骅港延伸,而河北港口集团的地方产业资源则为集装箱货源提供保障,形成“前港—中产—后城”的港产城融合模式。
此次津冀港口深度合作,不仅强化了区域分工协作机制,更为“一带一路”陆海联运通道建设提供重要支点。未来,随着黄骅港集装箱业务规模化发展,环渤海区域有望形成与长三角、粤港澳大湾区比肩的世界级港口集群。

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