天津东疆诞生国内船舶离岸售后直租首单交易-天津产业园区

天津东疆诞生国内船舶离岸售后直租首单交易

所属地区：天津发布日期：2025年08月28日

日前，天津东疆保税港区在招商引资领域迎来里程碑突破。区内专业租赁平台与境外船东企业成功落地一项具有开创意义的船舶融资业务。该交易作为我国境内首次完成的国际远洋成品油船离岸售后直租项目，不仅丰富了区域的融资租赁业态，更对国内航运金融行业探索新型跨境交易模式提供了重要示范路径。此举有力推动了高端航运服务要素在天津的加速聚集。
一、探索融资租赁国际化新路径
本次成功实施的船舶离岸售后直租业务，其核心特征在于交易结构的国际化与创新性。该交易涉及的主体涵盖境内专业金融机构、位于特殊经济功能区的特殊目的公司（SPV）以及境外航运企业。通过专业租赁平台的精密运作，各方达成协议，将一艘具备国际航行资质的中型成品油船资产纳入离岸租赁框架。此种模式有别于传统在岸租赁，资产在境外交割、承租人为境外企业，且租金支付结算路径均遵循国际商业规则。其运作核心确保了船舶的实物资产与金融交易安排既符合中国监管要求，也契合国际通行的海事融资准则，打通了境内资金服务国际航运实体产业的新路径。
二、特殊功能区的制度支撑体系
这项开创性业务得以在天津东疆保税港区顺利落地，高度依赖于该区域多年深耕形成的专业化制度环境。作为国家明确支持的新型租赁产业策源地，该区域建立了涵盖海关监管模式优化、外汇管理便利化、跨部门高效联动、专业司法审判保障在内的系统性解决方案。这些定制化政策特别针对航空器、船舶等大型设备跨境租赁的复杂性，为交易结构设计提供了充分的合规灵活空间。专业的租赁服务平台体系、与国际接轨的法律服务能力以及便捷高效的政务服务体系，共同构成了此次创新交易不可或缺的制度基础。此类制度性创新成果已超越单一区域价值，正逐步成为行业共性制度模板。
三、产业升级与国际对标的关键步骤
国际成熟的航运中心均以发达的船舶融资租赁业为核心支柱，爱尔兰、新加坡等地正是凭借其优越的税制环境和全球化的融资服务能力成为超级中心。国内航运金融产业虽已取得长足进步，但在离岸租赁、跨境结构化融资等高端服务领域仍需提升竞争力。此次离岸售后直租业务的实际操作和规则落地，标志着中国租赁业向构建全球性船舶资产配置和管理枢纽的目标迈出了坚实一步。它展示了国内专业机构设计并执行复杂跨国交易的能力已经成熟，为未来中国机构在更大的国际市场份额中建立规则主导权积累了实战范例。这对于推动中国造船、航运、金融产业链条在全球价值链地位的整体提升具有深远战略意义。
四、赋能航运产业链协同发展
本次交易的深远价值，不仅在于单一项目本身的开拓性，更在于其为整个航运及相关产业链带来的发展驱动效应。离岸售后直租模式的打通，为境内存量优质船舶资产国际化流通创造了通道，有效盘活了资产流动性。随着此类结构化交易经验的普及，专业船舶租赁平台在风险管理、资产处置、市场趋势研判方面的核心能力将显著增强，其角色将从单一资金提供者进化为专业资产经营管理者。这不仅为上游造船企业拓宽了销售回款的新途径，也为中下游航运企业提供了成本更优、结构更灵活的船队更新方案，更将吸引保险、法律、海事经纪等高端专业服务机构进一步聚集，最终促进天津加速构建具备全球资源配置能力的航运服务综合生态系统。

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