圆通华北航空枢纽落子滨海新区 助力区域产业升级
航空航天产业
产业升级
所属地区:天津-滨海新区
发布日期:2025年08月22日
天津空港经济区近日完成一项重要招商引资项目,上海圆通蛟龙投资发展有限公司在此设立华北核心运营基地。该项目定位为综合性物流中枢,标志着区域航空物流体系完善取得实质性进展。
一、项目战略布局深化北方市场辐射
天津滨海新区空港经济区作为国家级战略功能区,依托双机场联动优势(天津滨海国际机场与北京大兴国际机场)及自贸试验区政策红利,已吸引70余家航空物流企业集聚。圆通此次投入数亿元级别资金打造的基地,集成快件分拨中心、航空货运枢纽、智能仓储系统、电子商务孵化平台及供应链金融结算中心五大核心功能模块。其中航空快件运营板块设计日处理能力超百万票,通过全自动化分拣设备与航空干线无缝衔接,实现京津冀地区12小时送达、全国重点城市24小时达的服务时效。
二、技术赋能提升全链路运营效率
该基地引入人工智能预分拣系统、无人车转运矩阵及区块链溯源技术,构建数字化中台管理系统。针对工业品物流的特殊需求,专门配置恒温恒湿仓、防静电操作区及重型设备吊装平台,可为高端制造业提供精密仪器运输、全流程温控配送及保税维修件逆向物流服务。其云数据中心将整合华北区域12个城市的运力资源,通过动态路由算法提升干支线装载率15%以上,年均可减少碳排放约1.2万吨。
三、产业协同效应激活区域经济生态
依托基地的电商孵化中心已与20余家跨境贸易企业达成合作,提供海外仓数据联通、通关一体化申报及直播电商云仓代发服务。统计显示,空港经济区近三年航空货邮吞吐量年均增速达9.4%,其中高附加值电子产品占比提升至37%。该基地的运营预计带动周边形成冷链物流集群、航空器材维修产业园及跨境电商创新实验区,创造逾2000个技术型就业岗位。天津海关同步推出"航空快件绿色通道",对基地出口货物实行"优先审单、智能验放"机制,通关时效压缩近40%。
四、基础设施升级强化枢纽核心功能
为支撑基地高效运转,天津滨海国际机场启动第三跑道建设规划,2023年完成货机专用停机坪扩建工程,新增5个宽体货机机位。空港经济区同步优化多式联运网络,新建高速公路连接线与京哈铁路货运支线交汇贯通,形成"航空+高铁+海运"的多式联运体系。数据显示,区域国际全货机航线已覆盖全球30个航空枢纽城市,2023年国际货邮吞吐量突破15万吨,圆通基地投运后预计贡献新增国际货量约3万吨/年。
五、政策赋能构建物流创新示范区
天津市将该项目纳入"智慧物流标杆工程"重点扶持目录,在航空时刻审批、用地保障、人才引进等方面提供专项政策包。结合《京津冀现代商贸物流发展专项规划》要求,该基地将承担标准化托盘循环共用、新能源配送车辆推广等6项试点任务。配套建设的产业研究院聚焦航空快件安检新技术开发,已与3所高校共建智能物流实验室。国家邮政局发展研究中心评估认为,该枢纽投用后将提升华北快递网络韧性指数28%,降低区域物流总成本约1.8个百分点。
一、项目战略布局深化北方市场辐射
天津滨海新区空港经济区作为国家级战略功能区,依托双机场联动优势(天津滨海国际机场与北京大兴国际机场)及自贸试验区政策红利,已吸引70余家航空物流企业集聚。圆通此次投入数亿元级别资金打造的基地,集成快件分拨中心、航空货运枢纽、智能仓储系统、电子商务孵化平台及供应链金融结算中心五大核心功能模块。其中航空快件运营板块设计日处理能力超百万票,通过全自动化分拣设备与航空干线无缝衔接,实现京津冀地区12小时送达、全国重点城市24小时达的服务时效。
二、技术赋能提升全链路运营效率
该基地引入人工智能预分拣系统、无人车转运矩阵及区块链溯源技术,构建数字化中台管理系统。针对工业品物流的特殊需求,专门配置恒温恒湿仓、防静电操作区及重型设备吊装平台,可为高端制造业提供精密仪器运输、全流程温控配送及保税维修件逆向物流服务。其云数据中心将整合华北区域12个城市的运力资源,通过动态路由算法提升干支线装载率15%以上,年均可减少碳排放约1.2万吨。
三、产业协同效应激活区域经济生态
依托基地的电商孵化中心已与20余家跨境贸易企业达成合作,提供海外仓数据联通、通关一体化申报及直播电商云仓代发服务。统计显示,空港经济区近三年航空货邮吞吐量年均增速达9.4%,其中高附加值电子产品占比提升至37%。该基地的运营预计带动周边形成冷链物流集群、航空器材维修产业园及跨境电商创新实验区,创造逾2000个技术型就业岗位。天津海关同步推出"航空快件绿色通道",对基地出口货物实行"优先审单、智能验放"机制,通关时效压缩近40%。
四、基础设施升级强化枢纽核心功能
为支撑基地高效运转,天津滨海国际机场启动第三跑道建设规划,2023年完成货机专用停机坪扩建工程,新增5个宽体货机机位。空港经济区同步优化多式联运网络,新建高速公路连接线与京哈铁路货运支线交汇贯通,形成"航空+高铁+海运"的多式联运体系。数据显示,区域国际全货机航线已覆盖全球30个航空枢纽城市,2023年国际货邮吞吐量突破15万吨,圆通基地投运后预计贡献新增国际货量约3万吨/年。
五、政策赋能构建物流创新示范区
天津市将该项目纳入"智慧物流标杆工程"重点扶持目录,在航空时刻审批、用地保障、人才引进等方面提供专项政策包。结合《京津冀现代商贸物流发展专项规划》要求,该基地将承担标准化托盘循环共用、新能源配送车辆推广等6项试点任务。配套建设的产业研究院聚焦航空快件安检新技术开发,已与3所高校共建智能物流实验室。国家邮政局发展研究中心评估认为,该枢纽投用后将提升华北快递网络韧性指数28%,降低区域物流总成本约1.8个百分点。
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