天津临港博迈科码头2号泊位开放 提升口岸服务能级
物流运输产业
所属地区:天津-滨海新区
发布日期:2025年08月20日
天津市人民政府近日批准天津港口岸大沽口港区临港博迈科码头2号泊位正式对外开放。该泊位位于临港经济区,作为服务海洋工程制造模块出口的重要口岸设施,将进一步优化区域营商环境,为招商引资和产业发展注入新动能。
一、泊位功能定位与区位优势显著
临港博迈科码头2号泊位地处临港经济区大沽口港区,处于国家批准的口岸开放范围内,具备明确的功能定位和突出的区位优势。泊位岸线长度达150米,设计标准贴合海洋工程制造项目模块的运输需求,可直接对接大型模块的装船作业。临港经济区作为天津滨海新区开发开放的重要功能区,依托京津冀协同发展战略支点优势,在承接高端产业、发展临港经济方面具有先天条件。该泊位的开放,进一步完善了区域口岸布局,使临港经济区在服务海洋工程装备出口领域形成更完整的产业链支撑。
二、直接服务企业生产,缓解出运压力
海洋工程制造项目模块具有体积大、重量高、运输要求严格等特点,此前相关企业在模块出口时面临运输效率低、中转环节多等问题。2号泊位正式对外开放后,企业可直接通过该泊位完成模块的装船出运,减少了货物在不同港口间的转运环节,缩短了物流周期。这一变化将切实缓解企业在大型模块出口环节的运输瓶颈,降低物流成本,直接服务于企业的生产经营活动,帮助企业更好地把握国际市场机遇,提升订单响应速度。
三、赋能高端装备制造产业升级
海洋工程装备制造业是高端装备制造业的重要组成部分,也是国家重点支持的战略性新兴产业。临港博迈科码头2号泊位的开放,专门聚焦海洋工程制造项目模块出口服务,将为区域内高端装备制造企业提供更专业、高效的口岸支持。通过优化出口物流通道,企业能够更便捷地将大型海洋工程模块输送至国际市场,这不仅有助于提升企业的国际竞争力,还将吸引更多上下游配套企业向临港经济区集聚,形成产业集群效应,推动区域高端装备制造产业向更高质量、更高附加值方向发展。
四、强化区域发展口岸服务保障
作为临港经济区重要的口岸基础设施,2号泊位的开放为区域建设发展提供了关键的服务保障。临港经济区在发展过程中,需要完善的口岸功能支撑产业发展和对外开放合作。该泊位的投用,填补了区域内专业海洋工程模块出口码头的空白,增强了临港经济区对高端产业项目的吸引力,为招商引资工作提供了硬件支撑。同时,对于滨海新区而言,这也是其深化开发开放、打造国际化港口城市功能区的具体举措,有助于提升滨海新区在环渤海地区的经济辐射能力和口岸服务水平。
五、天津口岸服务功能持续增强
近年来,天津口岸不断推进泊位开放和设施升级,持续提升服务能力。在相关部门的协同努力下,2016年天津口岸已累计新对外开放7个泊位,新增年货物通过能力达675.5万吨。这些新增泊位涵盖了不同货种和服务领域,进一步优化了天津口岸的功能布局,增强了口岸的综合服务效能。临港博迈科码头2号泊位的开放,是天津口岸持续完善服务体系的又一重要成果,将与其他新增泊位共同作用,提升天津港作为北方国际航运枢纽的承载能力,为区域经济社会发展提供更坚实的口岸保障。
通过此次泊位开放,天津港口岸在服务国家战略、支持地方产业发展方面迈出了新的一步。未来,随着口岸功能的不断完善和区域产业的持续升级,临港经济区及滨海新区将在对外开放合作中展现更强的活力,为天津建设社会主义现代化大都市贡献更大力量。
一、泊位功能定位与区位优势显著
临港博迈科码头2号泊位地处临港经济区大沽口港区,处于国家批准的口岸开放范围内,具备明确的功能定位和突出的区位优势。泊位岸线长度达150米,设计标准贴合海洋工程制造项目模块的运输需求,可直接对接大型模块的装船作业。临港经济区作为天津滨海新区开发开放的重要功能区,依托京津冀协同发展战略支点优势,在承接高端产业、发展临港经济方面具有先天条件。该泊位的开放,进一步完善了区域口岸布局,使临港经济区在服务海洋工程装备出口领域形成更完整的产业链支撑。
二、直接服务企业生产,缓解出运压力
海洋工程制造项目模块具有体积大、重量高、运输要求严格等特点,此前相关企业在模块出口时面临运输效率低、中转环节多等问题。2号泊位正式对外开放后,企业可直接通过该泊位完成模块的装船出运,减少了货物在不同港口间的转运环节,缩短了物流周期。这一变化将切实缓解企业在大型模块出口环节的运输瓶颈,降低物流成本,直接服务于企业的生产经营活动,帮助企业更好地把握国际市场机遇,提升订单响应速度。
三、赋能高端装备制造产业升级
海洋工程装备制造业是高端装备制造业的重要组成部分,也是国家重点支持的战略性新兴产业。临港博迈科码头2号泊位的开放,专门聚焦海洋工程制造项目模块出口服务,将为区域内高端装备制造企业提供更专业、高效的口岸支持。通过优化出口物流通道,企业能够更便捷地将大型海洋工程模块输送至国际市场,这不仅有助于提升企业的国际竞争力,还将吸引更多上下游配套企业向临港经济区集聚,形成产业集群效应,推动区域高端装备制造产业向更高质量、更高附加值方向发展。
四、强化区域发展口岸服务保障
作为临港经济区重要的口岸基础设施,2号泊位的开放为区域建设发展提供了关键的服务保障。临港经济区在发展过程中,需要完善的口岸功能支撑产业发展和对外开放合作。该泊位的投用,填补了区域内专业海洋工程模块出口码头的空白,增强了临港经济区对高端产业项目的吸引力,为招商引资工作提供了硬件支撑。同时,对于滨海新区而言,这也是其深化开发开放、打造国际化港口城市功能区的具体举措,有助于提升滨海新区在环渤海地区的经济辐射能力和口岸服务水平。
五、天津口岸服务功能持续增强
近年来,天津口岸不断推进泊位开放和设施升级,持续提升服务能力。在相关部门的协同努力下,2016年天津口岸已累计新对外开放7个泊位,新增年货物通过能力达675.5万吨。这些新增泊位涵盖了不同货种和服务领域,进一步优化了天津口岸的功能布局,增强了口岸的综合服务效能。临港博迈科码头2号泊位的开放,是天津口岸持续完善服务体系的又一重要成果,将与其他新增泊位共同作用,提升天津港作为北方国际航运枢纽的承载能力,为区域经济社会发展提供更坚实的口岸保障。
通过此次泊位开放,天津港口岸在服务国家战略、支持地方产业发展方面迈出了新的一步。未来,随着口岸功能的不断完善和区域产业的持续升级,临港经济区及滨海新区将在对外开放合作中展现更强的活力,为天津建设社会主义现代化大都市贡献更大力量。
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