天津港推行"一站式阳光价格"清单助力营商环境优化
营商环境
所属地区:天津
发布日期:2025年08月19日
天津港集团深入贯彻落实优化营商环境决策部署,以"降费提效"为核心推出"一站式阳光价格"清单,通过价格透明化、流程标准化和服务集成化三大举措,为招商引资和实体经济发展注入新动能。这一改革对标国际一流港口标准,通过系统性成本重构和服务升级,显著提升跨境贸易便利化水平。
一、创新价格机制实现费用透明化
天津港在全国率先实施"上限封顶、总额控制"收费模式,公布涵盖装卸、堆存、运输等全环节的标准化价格清单。通过动态调整港口作业包干费、减免口岸常规服务费等举措,预计每年为外贸企业减少综合物流成本。与上海港、新加坡港等国际枢纽相比,天津港在码头处理费、文件服务费等关键项目上形成明显价格优势。
二、数字化改革推动服务效能跃升
通过"集装箱码头操作系统一体化"升级,实现关港业务协同平台与国际贸易"单一窗口"深度对接。集装箱设备交接单电子化率达97%,船舶进出港申报时间压缩至原先的三分之一。新建的网上营业厅整合预约提箱、费用结算等18项功能,客户线上业务办理占比提升至八成以上。
三、流程再造构建高效物流体系
实施"一次缴费、全港通行"改革后,企业单票业务办理环节由原先的平均11个缩减至3个。集装箱码头通过堆场资源整合,重箱周转效率提升15%。同步推进的"一单制"多式联运改革,实现海运提单与铁路运单无缝衔接,海铁联运操作时效缩短至24小时内。
四、智慧港口建设取得突破性进展
全球首个智能零碳码头投入运营后,天津港岸桥作业效率突破每小时40自然箱。区块链技术应用于集装箱全程追踪系统,货物状态查询响应时间缩短至30秒。新建的港口智能管控中心,实现船舶计划智能编排和机械调度自动化决策。
五、营商环境优化产生显著经济效益
改革实施后,天津口岸进出口整体通关时间较之前压缩超六成。港口综合收费水平较之前下降约三成,带动京津冀地区外贸企业物流成本降低。2023年天津港集装箱吞吐量突破标准箱,增速连续多年位居全球前十大港口首位。
通过系统性制度创新和技术赋能,天津港已形成具有示范意义的港口降费提效"天津模式"。这种以市场主体获得感为导向的改革实践,不仅强化了北方国际航运枢纽功能,更为区域经济高质量发展提供了重要支撑。未来将持续深化智慧绿色港口建设,全力打造世界一流的营商环境标杆。
一、创新价格机制实现费用透明化
天津港在全国率先实施"上限封顶、总额控制"收费模式,公布涵盖装卸、堆存、运输等全环节的标准化价格清单。通过动态调整港口作业包干费、减免口岸常规服务费等举措,预计每年为外贸企业减少综合物流成本。与上海港、新加坡港等国际枢纽相比,天津港在码头处理费、文件服务费等关键项目上形成明显价格优势。
二、数字化改革推动服务效能跃升
通过"集装箱码头操作系统一体化"升级,实现关港业务协同平台与国际贸易"单一窗口"深度对接。集装箱设备交接单电子化率达97%,船舶进出港申报时间压缩至原先的三分之一。新建的网上营业厅整合预约提箱、费用结算等18项功能,客户线上业务办理占比提升至八成以上。
三、流程再造构建高效物流体系
实施"一次缴费、全港通行"改革后,企业单票业务办理环节由原先的平均11个缩减至3个。集装箱码头通过堆场资源整合,重箱周转效率提升15%。同步推进的"一单制"多式联运改革,实现海运提单与铁路运单无缝衔接,海铁联运操作时效缩短至24小时内。
四、智慧港口建设取得突破性进展
全球首个智能零碳码头投入运营后,天津港岸桥作业效率突破每小时40自然箱。区块链技术应用于集装箱全程追踪系统,货物状态查询响应时间缩短至30秒。新建的港口智能管控中心,实现船舶计划智能编排和机械调度自动化决策。
五、营商环境优化产生显著经济效益
改革实施后,天津口岸进出口整体通关时间较之前压缩超六成。港口综合收费水平较之前下降约三成,带动京津冀地区外贸企业物流成本降低。2023年天津港集装箱吞吐量突破标准箱,增速连续多年位居全球前十大港口首位。
通过系统性制度创新和技术赋能,天津港已形成具有示范意义的港口降费提效"天津模式"。这种以市场主体获得感为导向的改革实践,不仅强化了北方国际航运枢纽功能,更为区域经济高质量发展提供了重要支撑。未来将持续深化智慧绿色港口建设,全力打造世界一流的营商环境标杆。
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