天津滨海新区隆盛货场及篷布维修所迁建工程主体完工-滨海新区产业园区

天津滨海新区隆盛货场及篷布维修所迁建工程主体完工

所属地区：天津-滨海新区发布日期：2025年08月19日

近日，天津铁路枢纽进港一线拆除及相关铁路生产设施迁建工程重要组成部分——塘沽南隆盛货场及篷布维修所还建项目主体工程全面完工，进入初步验收阶段。该项目位于滨海新区胡家园地区，建成后将承接塘沽南站货运功能迁移，为区域物流网络优化和招商引资提供坚实基础设施支撑。
一、工程定位：服务区域发展的关键物流节点
作为天津铁路枢纽优化升级的重点工程，隆盛货场及篷布维修所还建项目肩负着疏解塘沽南站货运压力、提升滨海新区物流集散能力的重要使命。滨海新区作为京津冀协同发展战略的重要增长极，近年来不断强化物流基础设施建设，该项目的落地与区域“打造国际一流物流枢纽”的规划高度契合，将进一步完善“公路—铁路—港口”多式联运体系，为区域产业升级和招商引资创造更优环境。
二、区位优势：多维交通网络赋能高效物流
项目选址滨海新区胡家园地区，紧邻津塘公路、滨海新区（汽车）客运总站及滨海陶瓷市场，形成“公路干线+铁路支线+城市路网”的立体交通格局。津塘公路作为连接天津市区与滨海新区的主干道，可快速衔接京津冀核心城市；周边密集的城市公交及客运线路，便于人员及物资短驳运输。这种“站城一体”的区位优势，将有效缩短货物周转时间，降低物流成本，为后续货运业务迁移后的高效运营奠定基础。
三、工程规模：设施完备的现代化货运综合体
项目总占地面积约4.6万平方米，按照“功能齐全、布局合理、智能高效”的标准规划建设。其中，新建铁路线路1898米、道岔2组，可满足中小型货运列车的到发与编组需求；1308延米混凝土环形道路贯通全场，实现货物装卸区、存储区、维修区的无缝衔接；8座新建房屋总建筑面积达3722平方米，涵盖货运调度中心、篷布维修车间、仓储库房等功能分区，可一站式满足货物存储、装卸、维修等全流程作业需求，构建起“铁路运输+仓储管理+配套服务”的现代化货运综合体。
四、建设管理：严控质量安全的标准化实践
为确保工程质量达到“高标准、零隐患”，施工单位中铁六局天津铁建公司从源头抓起，建立全流程质量管控体系。在施工组织阶段，多次邀请铁路工程、建筑结构等领域专家对施工方案进行论证，针对地下管线复杂、周边环境敏感等难点制定专项应对措施；在队伍与材料管理上，通过严格招标选聘经验丰富的施工团队，对钢材、混凝土等主要建材实行“多源比选、抽检送检”制度，确保材料质量达标；在安全生产方面，推行“一人一机”盯控制度，对大型机械作业、高空作业等关键环节实施全程监督，并依托群安员队伍开展常态化安全巡查，实现施工全过程“零事故”目标。
五、技术优化：绿色创新破解施工难题
项目建设过程中，施工团队坚持“问题导向”，通过技术创新攻克多项难题。原设计中货场供暖系统采用燃气锅炉，但现场勘查发现，项目周边燃气管道覆盖不足，且燃气输送存在安全隐患，同时难以满足滨海新区严格的环保排放标准。为此，施工单位主动联合业主、设计单位开展技术攻关，经多轮测算与比选，最终采用“分体式中央空调+节能保温材料”的方案替代传统燃气锅炉，不仅解决了能源供应难题，还降低了碳排放，年节约能耗约15%，实现“安全、环保、经济”三重效益统一。
六、功能升级：货运能力提升助力区域发展
随着项目进入验收阶段，塘沽南站货运业务迁移工作已提上日程。据了解，当前塘沽南站受限于建成年代早、设施老化等问题，货运吞吐能力逐渐饱和，难以满足滨海新区日益增长的物流需求。隆盛货场及篷布维修所投用后，将凭借更先进的装卸设备、更合理的功能布局，使天津货运中心塘沽营业部货场存储能力提升约30%，货物装卸效率提高25%以上，有效缓解区域货运压力。同时，篷布维修所的专业化升级，将保障铁路货运篷布的及时维护与周转，进一步降低货物运输损耗，为企业降本增效提供支撑。
七、长远意义：激活京津冀物流协同新动能
从更大视角看，隆盛货场及篷布维修所还建项目是天津铁路枢纽优化的“微观缩影”，更是京津冀物流一体化的“关键拼图”。作为北方国际航运枢纽的重要节点，天津正通过铁路货运设施的迭代升级，强化与北京、河北等周边地区的物流联动，推动“陆港—海港”功能互补。该项目的建成，将加速滨海新区与天津港、北京大兴国际机场等枢纽的货物流转，为京津冀地区大宗商品运输、工业原材料调运提供更稳定、高效的通道，助力区域产业链供应链协同发展，为招商引资和经济高质量发展注入持久动力。

天津滨海新区招商项目

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