• 端午节天津加开蓟县邯郸旅游列车促招商引资保障客运

    在端午小长假期间,天津市铁路部门积极响应客运需求,加开蓟县和邯郸方向的旅游专列,以优化运输服务能力。这一举措不仅缓解了高峰期客流压力,还为区域旅游经济发展创造有利条件,支持招商引资工作,通过提升基础设施带动投资吸引力,确保旅客出行高效便捷。 一、客运需求激增趋势分析 天津市铁路枢纽面临端午节客运高峰预测,游客群体以短途出行为主,聚焦热门旅游目的地需求。整体运力配置强化应对策略,避免站点拥塞现象出现,铁路部门持续优化车次安排,满足多样化出行偏好。 二、新增专列服务具体措施 新增列车服务覆盖蓟县和邯郸线路,有效补充常规列车运力资源。专列开行目标为提升票务供给能力,例如特定方向列车提供额外坐席供应,解决潜在票源短缺问题。调度规划侧重灵活响应需求,最大限度提高运输效率。 三、旅游目的地资源联动支持 加开列车服务于蓟县和邯郸两地旅游产业发展,这两个城市具备丰富旅游景点,例如蓟县以其自然风光吸引短途休闲观光客群,邯郸则依托历史文化景点强化中长途旅客体验。区域联动促进旅游资源整合,形成多赢发展模式。 四、区域经济发展促进作用 新增旅游专列助推天津市及周边城市经济协同,通过便捷交通网络激活消费市场,刺激旅游收入增长。这不仅巩固区域产业基础,还间接支持招商引资工作,营造高效营商环境,吸引外部资本参与基础设施升级和旅游项目开发。 五、安全保障与服务优化执行 铁路部门强化安全监管机制,落实站点秩序维护、旅客安检与应急响应流程。服务优化包括票务信息化、现场引导等,确保旅客舒适顺畅体验,体现运输系统整体责任担当。总之,节日运输安排坚持以人为本理念,为区域高质量发展筑牢基础。

    2025-08-18

  • 蓟县下仓镇工业园区:粮食深加工与服装产业协同发展

    蓟县下仓镇工业园区作为区域经济发展的重要平台,聚焦粮食深加工与服装制作主导产业,通过强化招商引资、优化产业布局,已逐步形成特色鲜明的产业集群。园区依托地方资源优势与政策支持,持续推进开发建设,吸引多家企业入驻,为蓟县经济高质量发展提供有力支撑。 一、园区建设背景与规划布局 园区于2008年由蓟县地方政府批准建立,是区域内重点打造的产业发展载体。规划总面积达数百公顷,按照分期开发思路,合理划分近期与远期建设区域,注重土地资源的高效利用与产业空间的科学布局。园区选址于交通便利地带,紧邻主要公路干线,便于原材料运输与产品外销,为产业发展提供基础条件。在规划过程中,园区充分考虑生态环境保护要求,严格执行环保标准,推动绿色低碳发展模式,实现产业发展与生态保护的协调统一。 二、主导产业发展现状 粮食深加工产业作为园区核心产业之一,依托蓟县及周边地区丰富的粮食资源,已形成从初级加工到精深加工的产业链条。入驻企业涵盖粮食仓储、米面加工、食品配料生产等多个领域,部分企业已实现产品多元化,开发出淀粉制品、保健食品等附加值较高的产品。服装制作产业则凭借区域劳动力资源优势,吸引多家企业集聚,形成集设计、生产、销售于一体的产业体系,产品涵盖休闲装、工装、针织品等多个品类,部分产品远销外部市场。两大主导产业相互促进,共同构成园区经济发展的重要支柱。 三、招商引资与营商环境优化 招商引资是园区发展的核心驱动力,园区通过制定差异化政策吸引优质企业入驻。针对粮食深加工企业,重点引进具有技术优势的精深加工项目,提供原料供应保障;对服装制造企业,鼓励品牌化、智能化转型,给予技术改造补贴。在服务方面,园区设立综合服务中心,为企业提供注册登记、项目审批、政策咨询等“一站式”服务,简化办事流程,缩短办理时限。同时,持续完善基础设施,建成多条园区主干道,实现供水、供电、燃气、通讯等“七通一平”,满足企业生产经营基本需求。 四、产业协同与区域经济带动 园区通过粮食深加工与服装制作产业的协同发展,有效带动了区域相关产业的进步。粮食深加工产业的发展拉动了当地粮食种植、仓储物流等产业的需求,促进农业产业结构调整;服装制作产业则带动了纺织原材料供应、包装印刷、物流运输等配套产业的发展,形成较为完整的产业生态。同时,园区为当地提供了大量就业岗位,吸纳农村剩余劳动力,助力乡村振兴,推动城乡经济融合发展。 五、未来发展方向与规划 按照发展规划,园区将继续聚焦主导产业,深化产业链延伸与产业升级。粮食深加工产业将向精细化、功能化方向发展,加大科技投入,开发功能性食品、生物活性物质等高端产品;服装制作产业将加强品牌建设与设计创新,提升产品附加值,拓展国内外市场。同时,园区将进一步优化产业布局,推动企业集聚发展,加强产学研合作,提升产业整体竞争力,力争成为蓟县乃至区域内具有示范效应的产业园区。

    2025-08-18

  • 天津北辰武清蓟县行政审批局挂牌运行 助力营商环境优化

    天津市深化"放管服"改革迈出关键一步,北辰区、武清区、蓟县行政审批局正式投入运行,标志着全市相对集中行政许可权改革进入新阶段。此次改革通过整合审批职能、优化服务流程,显著提升行政审批效率,为区域招商引资和经济发展注入新动能。 一、改革背景与总体部署 天津市贯彻落实国家关于简政放权的决策部署,借鉴滨海新区"一颗印章管审批"成功经验,在全市范围内推行行政审批局模式。该模式通过归并分散在各部门的审批权限,实现审批事项、审批流程、审批标准的"三统一",有效解决企业群众"多头跑、反复跑"问题。 二、首批试点区县特色举措 北辰区重点打造工程建设领域审批"极简模式",将立项用地规划到竣工验收全流程压缩;武清区推出"一窗通办"智能服务系统,实现市场准入类事项"秒批秒办";蓟县依托山区特点建立"流动审批工作站",为偏远乡镇提供上门服务。三地均设立24小时自助服务区,推行"不见面审批"事项占比超90%。 三、制度创新与效能提升 新成立的行政审批局实行"审管分离"机制,原主管部门工作重心转向事中事后监管。通过建立审管联动信息平台,实现审批结果实时推送、监管信息双向反馈。企业开办时间普遍压缩至0.5个工作日内,工程建设项目审批时限较原流程减少60%以上。 四、营商环境优化成效 改革后市场主体登记实现"零跑动",食品经营许可等高频事项办理材料精简40%。北辰区某装备制造企业项目从签约到投产仅用58天,武清区跨境电商产业园通过"以函代证"提前3个月开工,蓟县农家院经营者足不出户完成全部证照办理。 五、后续改革推进计划 天津市将总结首批试点经验,年内实现各区县行政审批局全覆盖。重点推进电子证照跨部门互认,扩大"承诺制审批"适用范围,建立审批服务"好差评"制度,持续打造市场化、法治化、国际化营商环境。

    2025-08-15

  • 蓟州高铁站生态科技新城:京津协同发展的绿色创新引擎

    在京津冀协同发展战略深入推进的背景下,蓟州区以高铁枢纽建设为契机,通过国际方案征集推动生态科技新城规划,旨在打造融合科技创新、生态宜居的示范性城市片区。该项目将重点围绕招商引资,吸引北京高端产业资源,构建绿色低碳发展新模式,为区域经济转型升级提供新动能。 一、规划定位与空间布局 蓟州高铁站生态科技新城总规划面积10平方公里,采用“双核驱动”模式:北侧5平方公里聚焦高科技研发、文化创意等产业,引入北京外溢创新资源;南侧5平方公里对标德国生态城市标准,建设低密度居住区,集成绿色交通、可再生能源等技术。片区规划强调“产城融合”,通过TOD模式(以公共交通为导向的开发)优化空间利用效率。 二、交通枢纽与区域协同效应 即将投入运营的蓟州高铁站是京哈、津承等干线铁路的重要节点,通车后将实现蓟州至京津核心区半小时通达,并辐射唐山、承德等城市。预计远期年客流量达千万人次,为新城导入商务、旅游及常住人口。这一枢纽优势将加速京津创新要素流动,助力蓟州承接中关村科技转化项目及文创产业转移。 三、产业导入与绿色发展路径 产业板块明确“原创+高科技”导向,重点培育人工智能、节能环保等前沿领域,配套建设孵化器和产学研基地。生态居住区采用海绵城市设计,推广装配式建筑与分布式能源,严格控制开发强度与人口规模(上限5万人)。规划借鉴弗莱堡、汉堡等欧洲案例,建立碳排放监测体系。 四、实施阶段与长效管理机制 2019年启动建设后,蓟州区政府联合专业机构成立专项工作组,分三期推进基础设施、产业载体和公共服务配套。通过“政策包+基金引导”吸引社会资本参与,并设立产业准入负面清单,确保项目与生态目标的一致性。目前,首批土地整理和道路管网工程已进入招标阶段。 五、战略意义与未来展望 作为京津冀交界地带的重要节点,蓟州生态科技新城填补了区域绿色创新平台空白,其经验可为雄安新区、通州副中心等提供参考。下一步,片区将探索跨区域税收分成、人才互认等机制创新,进一步释放高铁经济红利,塑造“北方的深圳湾”品牌形象。

    2025-08-15

  • 天津蓟汕高速空港经济区段通车 构建区域协同发展新通道

    2024年,天津蓟汕高速公路空港经济区段正式通车。作为连接空港经济区与中心城区、滨海新区核心区的关键交通动脉,该路段的建成通车将大幅提升区域交通通达性,优化物流效率,为空港经济区招商引资创造更优环境,助力天津打造北方国际航运核心区和京津冀协同发展重要节点城市。 一、工程概况与路网定位 该路段北起港城大道,向南依次跨越京津塘高速公路、津滨公路等主要交通线路,终点与津滨高速公路实现互通立交,全长3.56公里。作为蓟汕高速公路天津段的先导段工程,其建设严格遵循国家高速公路设计规范,采用双向六车道标准,设计时速100公里,路面结构采用沥青混凝土,配套建设了完善的交通标志、监控及绿化设施,确保通行安全与耐久性。 二、区域交通网络的优化升级 通车前,空港经济区与中心城区、滨海新区核心区间的交通主要依赖京津塘高速公路、津滨高速公路等既有线路,高峰时段易出现拥堵。该路段通车后,将形成“港城大道-蓟汕高速-津滨高速”的直达通道,有效分流既有线路车流,缩短空港经济区至滨海新区核心区及中心城区的通行时间,显著提升区域交通运行效率,缓解周边路网压力。 三、对空港经济区产业发展的支撑 空港经济区是天津重要的临空经济功能区,聚集了航空制造、电子信息、高端装备等产业集群。该路段的通车将进一步完善园区“陆空铁”多式联运体系,降低企业原材料及产品运输成本,增强产业链供应链稳定性。同时,便捷的交通条件将提升园区对优质项目的吸引力,为招商引资提供硬件支撑,推动产业向高端化、集群化发展,助力空港经济区打造具有国际竞争力的产业高地。 四、助力天津城市空间布局优化 天津正加快构建“津城”“滨城”双城发展格局,蓟汕高速公路空港经济区段作为连接双城及空港经济区的关键纽带,将促进空港经济区与中心城区在科技创新、商务服务等领域的产业协作,推动滨海新区核心区与空港经济区在港口物流、国际贸易等方面的资源共享,形成“临空+临港”联动发展模式,助力天津优化城市空间结构,提升城市综合承载力。 五、服务京津冀协同发展战略 在京津冀协同发展背景下,蓟汕高速公路是天津高速公路网“九横五纵”中的重要组成部分,其空港经济区段的通车将进一步织密区域交通网络,加强天津与北京、河北等地在产业、人才、技术等方面的要素流动,为京津冀区域产业链供应链一体化提供高效交通支撑,服务国家重大发展战略实施,助力打造京津冀世界级城市群。

    2025-08-15

  • 天津蓟县意大利工业园:中意合作赋能中小企业发展新空间

    天津蓟县意大利工业园作为天津对外开放与招商引资的重要平台,由天津蓟县开发区与意大利企业于2005年合作建立,规划打造总面积1平方公里的专业化产业园区,通过提供标准化厂房及配套设施,为意大利中小企业进入中国市场构建环境优良、条件齐备的发展载体,成为区域产业合作与国际化发展的典型示范。 一、合作背景与规划定位。2005年,为响应中国扩大对外开放与促进国际产业合作的号召,天津蓟县开发区与意大利企业携手启动意大利工业园建设。园区定位为服务意大利中小企业的专业化发展平台,聚焦中意产业互补优势,重点吸引意大利在机械制造、轻工工艺、设计研发等领域的中小企业入驻,旨在通过产业集聚实现资源共享与协同发展,助力企业立足天津、辐射中国北方市场。 二、区位优势与配套设施。天津蓟县地处京津冀协同发展核心区域,拥有连接北京、天津市区的便捷交通网络,为园区企业提供了广阔的市场辐射空间。园区内规划建设标准化工业厂房、配套办公用房、仓储设施及员工生活服务区,同步完善水、电、气、通讯等基础设施,确保企业入驻即可快速投产。同时,园区周边配套有物流中心、产业服务中心等,满足企业生产经营全链条需求。 三、灵活服务模式与政策支持。园区针对中小企业特点,创新推出多样化合作模式,企业可根据发展阶段选择租赁、购买或“以租代买”等方式获取厂房及设施,有效降低初始投资成本。此外,天津蓟县开发区为园区企业提供包括工商注册、政策咨询、人才招聘等在内的“一站式”服务,并积极落实国家及地方关于外资企业的税收优惠、产业扶持等政策,营造稳定透明的营商环境。 四、产业集聚效应与发展展望。自园区投入运营以来,凭借专业化定位与优质服务,已吸引多家意大利中小企业入驻,形成以精密机械、时尚设计、绿色建材等为主导的产业集群。通过技术交流与市场合作,园区企业不仅实现了在中国市场的稳步发展,也为天津蓟县带来了先进的生产技术与管理经验,推动了区域产业结构优化升级。未来,园区将持续深化中意产业合作,依托京津冀协同发展战略机遇,进一步扩大产业集聚规模,打造中意中小企业合作的标杆园区。

    2025-08-15

  • 天津盘山静寄山庄恢复工程:激活文化资源,推动旅游融合

    天津盘山静寄山庄恢复工程通过招商引资激活历史文化资源,项目位于天津蓟州盘山风景名胜区,东至摇动石,西至亮甲石,南至玉石庄村,北至山神庙,旨在恢复历史景观、完善服务设施,推动文化旅游融合发展。 一、工程背景与战略定位 静寄山庄作为盘山历史文化的重要载体,其恢复工程是天津蓟州依托区域资源优势,推进文化遗产保护与旅游产业升级的重点项目。该工程由中国天津盘山风景名胜区管理局主导实施,天津市蓟州区人民政府统筹协调,通过系统规划与精准施策,旨在重现山庄历史风貌,填补区域高端文化旅游产品空白,为盘山风景名胜区高质量发展注入新动能。 二、核心建设内容 工程聚焦三大方向:一是历史景观恢复,以史料考证为依据,对“内八景”“外八景”等传统景观节点进行系统性修缮与复原,采用传统工艺与现代技术相结合的方式,确保历史风貌的真实性与完整性;二是基础设施完善,同步推进道路、水电、环保、消防等配套设施建设,优化游览线路与交通组织,提升景区承载能力;三是服务功能提升,规划建设符合景区定位的休闲度假、餐住娱乐设施,满足游客多元化需求,打造集文化体验、休闲度假于一体的综合旅游目的地。 三、文化保护与传承路径 工程坚持“保护优先、合理利用”原则,在恢复过程中严格遵循文物保护相关规定,组织专家团队对历史文献、考古资料进行深入研究,确保景观布局、建筑风格与历史记载一致。同时,注重非物质文化遗产的挖掘与展示,通过设置文化展陈区、举办传统节庆活动等方式,让游客沉浸式感受盘山历史文化底蕴,实现文化遗产的活态传承。 四、区域发展带动效应 该项目总投资规模达10亿元,通过招商引资等方式筹措资金,不仅为天津蓟州带来直接投资拉动,还将带动周边餐饮、住宿、文创等关联产业发展,创造就业岗位,促进区域经济结构优化。项目预计2015年完工后,将进一步提升盘山风景名胜区的品牌影响力,吸引更多游客前来体验历史文化与自然景观的融合之美,助力天津蓟州打造京津冀地区文化旅游新地标。

    2025-08-15

  • 蓟州24个重点项目集中签约 打造京津冀绿色发展新高地

    蓟州区近日举行招商引资重点项目集中签约活动,24个重大项目正式落地,总投资规模达452.85亿元。此次签约项目涵盖文化旅游、医疗器械、影视文化等多元领域,凸显蓟州区在京津冀协同发展中的战略定位,标志着区域产业升级与绿色转型进入新阶段。 一、项目结构体现绿色发展导向 本次签约的24个项目中,工业类项目占比58%,以新材料、高端医疗设备、绿色食品精深加工为主导;第三产业项目占42%,聚焦文旅融合、特色小镇开发及新型城镇化建设。所有项目均通过蓟州区生态环境准入评估,与《蓟州区绿色产业发展规划》要求高度契合。其中,北京地区企业投资的16个项目贡献了76.8%的总投资额,京津冀产业协同效应显著。 二、重点领域形成集群发展态势 在高端制造板块,医用高分子材料生产基地、智能康复器械产业园等7个项目将填补华北地区产业链空白。文旅产业方面,长城文化休闲度假区、蓟州古驿道影视基地等项目深度融合文化遗产保护与生态旅游。值得注意的是,此次签约的3个绿色食品项目将构建从种植到精深加工的完整产业链,预计带动周边农户超2000户。 三、服务体系优化营商环境 蓟州区推行"全生命周期"服务机制,建立项目落地专班制度,在审批流程、要素保障、政策兑现等环节提供定制化解决方案。近期出台的《重点产业项目服务细则》明确,对投资超5亿元项目实行"一事一议"扶持政策,配套设立20亿元产业发展引导基金。数据显示,当地项目平均审批时限已压缩至15个工作日内。 四、区域协同释放发展动能 此次签约项目中有9个来自天津滨海新区—蓟州产业协同示范园,涉及新能源电池隔膜、生物可降解材料等前沿领域。同时,依托京蓟城际快速通道优势,8个北京疏解项目计划将研发中心留在北京,生产基地落户蓟州,形成"前研后产"的跨区域布局模式。 五、基础设施支撑持续升级 为保障项目顺利实施,蓟州经济开发区已完成5G基站全覆盖,新建标准化厂房30万平方米,配套人才公寓项目将于年底交付。交通方面,津承高铁蓟州站枢纽工程启动建设,未来可实现15分钟直达北京通州副中心。 此次集中签约是蓟州区深化供给侧结构性改革的重要实践,通过精准导入优质项目资源,加速构建"绿色制造+生态文旅"的现代产业体系。随着这批项目的落地投产,预计可为当地新增就业岗位1.2万个,年贡献税收超30亿元。

    2025-08-14

  • 蓟县招商引资成效显著 上半年市场主体增速领跑周边地区

    今年以来,蓟县以“大招商突破战役”为抓手,通过政策赋能、服务优化、全民动员等举措,推动市场主体规模实现跨越式增长。最新统计数据显示,当地企业注册量、资本活跃度等核心指标均呈现三位数增幅,反映出区域经济活力持续增强。 一、市场主体总量扩容提质 蓟县市场监管部门监测显示,上半年新注册非个体工商户主体达2410户,同比增幅超120%;注册总资本突破79亿元,同比增长110%。从结构看,内资企业贡献主要增量,2030户新增企业带动72亿元资本流入,两项指标增幅均超过130%。农民专业合作社发展势头良好,378家新设主体吸纳近7亿元涉农资金,注册量及资本规模同比提升约90%。 二、配套服务效能持续释放 行政审批改革成为增长助推器。通过简化流程、压缩时限等举措,企业备案业务量同比增长108%,变更登记办理量上升80%。值得注意的是,市场主体退出机制同步优化,439户企业通过简易注销渠道高效完成市场退出,相关业务量同比激增254%。 三、政策组合拳激发投资活力 蓟县今年推出的“双创”扶持政策涵盖税收减免、场地补贴等12项具体措施。在装备制造、现代农业等重点领域,单个项目最高可获得百万元级奖励。针对跨区域投资企业,专门建立“绿色通道”服务机制,已有京津冀地区多家科技型企业通过该渠道落地。 四、产业集聚效应初步显现 分析显示,新设企业中约35%集中在智能制造领域,28%涉足文旅康养产业,形成特色产业集群。某生物科技企业投资建设的研发中心,带动上下游7家配套企业同步入驻。现代农业板块新增3个亿元级项目,推动农民专业合作社向规模化转型。 五、跨境投资结构深度调整 尽管外商投资企业数量与上年持平,但单项目平均注册资本呈现技术密集型特征。两家新设外资企业均聚焦新能源技术研发,其中某德企投资的储能项目已进入试产阶段。监管部门表示,正制定专项方案提升外资服务能级。 当前,蓟县已建立招商项目全生命周期管理体系,从签约注册到投产运营提供全流程保障。随着三季度重点项目集中开工,预计全年市场主体增速将继续保持领先态势。

    2025-08-14

  • 蓟州区以载体升级与产业协同为抓手加速京津冀一体化进程

    在京津冀协同发展战略深入推进的背景下,蓟州区通过优化产业载体、强化招商引资、完善服务体系等多维度举措,全面对接首都资源外溢。2023年,该区以专用汽车产业园、上仓工业园等平台整合为契机,推动高端项目集聚,全年签约重点项目达百个,其中七成来自北京地区,区域协同发展取得实质性突破。 一、载体平台能级跃升支撑产业协同 蓟州区重点推进专用汽车产业园与上仓工业园的空间重构与功能优化,通过基础设施升级与产业链条整合,形成年产值超百亿元的装备制造集群。京津州河科技产业园引入智能制造、新能源等领域企业,实现研发孵化与产业化联动,园区工业用地亩均税收同比提升。 二、精准承接北京产业转移成效显著 围绕汽车零部件、生物医药等主导产业,蓟州区建立动态项目库,2023年引进某新能源汽车电池项目等70个京籍项目,带动上下游配套企业落户。统计显示,北京转移项目占全区工业投资比重较前三年均值提高,产业链本地配套率提升至新水平。 三、行政审批改革激活投资动能 新组建的投资促进中心推行“一窗通办”机制,将项目审批时限压缩。某智能装备项目从签约到投产仅用时,较行业平均周期缩短。通过全程代办服务,园区工业项目开工率同比提升。 四、交通网络扩容破解协同瓶颈 蓟州龙湾站综合枢纽2023年启动建设,未来将衔接津承高铁与市域铁路。津围北二线通车后,蓟州至北京通勤时间缩短。侯玉公路等干线改造工程进度过半,区域路网密度已达京津冀城市群平均水平。 五、生态文旅融合塑造绿色名片 作为国家生态文明先行示范区,蓟州区联合周边区域实施生态保护补偿机制,2023年新增造林面积。京东休闲旅游示范区引入社会资本开发精品民宿项目,全年接待游客量创历史新高。“平蓟三兴”人才协议推动三地联合培养环保、旅游等领域专业技术人才。 当前,蓟州区正以“产业—交通—生态”三维联动模式,加速融入京津冀协同发展格局。随着载体平台吸附效应持续释放,该区有望在高端装备制造、绿色文旅等领域形成更具竞争力的产业集群。

    2025-08-14

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