天津未来科技城汽车零部件产业园打造京津冀协同发展新高地-宁河区产业园区

天津未来科技城汽车零部件产业园打造京津冀协同发展新高地

汽车产业京津冀

所属地区：天津-宁河区发布日期：2025年08月13日

天津未来科技城汽车零部件产业园作为宁河区产业升级的核心载体，正通过创新招商引资模式加速构建汽车全产业链生态圈。园区依托区位优势和“九通一平”基础设施，重点承接首都功能疏解项目，吸引全球高端制造资源集聚，为京津冀汽车产业协同发展提供新动能。
一、战略区位与产业协同优势
园区位于未来科技城潘庄工业区，半径10公里范围内覆盖一汽大众华北生产基地等龙头项目，形成“半小时产业协同圈”。该区域已纳入京津冀协同发展重点规划，通过产业链互补模式，与北京亦庄、河北廊坊等汽车产业集群形成联动。目前园区规划面积1.17平方公里，采用“核心企业+配套集群”发展路径，重点引入汽车电子电器、智能转向系统等细分领域企业，弥补天津在汽车高端零部件领域的产能缺口。
二、全要素基础设施保障
电力系统配置110KV变电站，可满足高耗能企业生产需求；供排水体系实现双循环，自来水厂与污水处理厂日均处理能力分别达2万吨和1万吨；道路网络采用环绕式设计，主干道宽度10至24米，确保物流运输效率。此外，燃气、供暖、通信等设施均按工业4.0标准建设，其中光纤网络采用双路由冗余架构，为企业数字化改造提供底层支撑。
三、三维度产业定位体系
作为首都功能疏解承接基地，园区已落地多个从北京迁移的研发中心；在高端人才创新创业方面，配套建设了实验中心和中试基地；通过设立产业基金，推动30余项汽车核心技术实现产业化。同步推进的“三新城”建设中，智能网联汽车测试场、人才公寓等项目已启动，形成产城融合示范样板。
四、绿色集约化发展实践
园区严格执行雨污分流标准，管道分离率达100%；供暖系统采用地源热泵等清洁能源技术，碳排放强度低于行业平均水平20%。在土地集约利用方面，通过建设多层厂房、共享仓储等举措，使亩均投资强度提升至800万元以上。
五、政策与服务创新
推出“一企一策”定制化服务，企业从签约到投产平均周期缩短至180天。针对汽车零部件企业特性，提供产品检测认证、供应链金融等专项支持，目前已促成20余家上下游企业建立合作关系。未来将拓展保税物流、跨境研发等功能，助力企业参与国际竞争。
该产业园通过全链条布局、全周期服务，正成为带动区域经济高质量发展的新引擎。随着二期开发启动，预计将新增就业岗位5000个，推动宁河区汽车产业规模突破300亿元。

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