【天津招商】天津财政36亿专项资金赋能交通建设夯实区域发展基础-天津产业园区

【天津招商】天津财政36亿专项资金赋能交通建设夯实区域发展基础

所属地区：天津发布日期：2025年07月07日

天津市财政部门聚焦交通基础设施建设，2023年安排下达36亿元专项资金，重点支持轨道交通、港口升级及高速公路项目，通过完善区域交通网络，优化营商环境，为招商引资和经济社会发展提供有力支撑。资金主要投向“轨道上的京津冀”、天津港智能码头及津石高速等关键工程，推动交通建设与区域协同发展深度融合。
（一）助力“轨道上的京津冀”互联互通。为强化区域轨道交通网络支撑能力，天津市财政安排专项债券资金支持京滨铁路、京唐铁路、津兴铁路建设。上述项目作为京津冀城际铁路网的重要组成部分，在2023年资金保障下加速推进，建成后将进一步缩短京津冀主要城市间的时空距离，促进区域要素流动和产业协作，为京津冀协同发展提供高效交通保障。项目建设过程中，财政资金精准对接工程进度需求，确保征地拆迁、工程建设等环节有序推进，推动区域轨道交通从“互联互通”向“快联快通”升级。
（二）推动“一流港口”智能化升级。围绕天津港建设世界一流智慧港口目标，市财政安排专项债券资金支持天津港C段智能码头项目。该项目于2023年基本完工，集成全球领先的自动化码头技术，实现集装箱装卸、运输全流程智能化操作，运营效率和智能化水平达到国内领先。项目投用后，将显著提升天津港集装箱吞吐能力，降低物流成本，增强对京津冀及“三北”地区的辐射带动作用，为北方国际航运枢纽建设注入新动能。财政资金通过专项债券方式投入，既保障了项目资金需求，又优化了债务结构，实现了经济效益与社会效益的统一。
（三）完善高速公路骨干通道网络。针对区域路网互联互通需求，天津市财政通过一般债券安排资金支持津石高速天津西段建设。项目采用PPP模式推进，财政部门根据协议给予建设期补助，保障项目在2023年顺利建成通车。该路段通车后，天津与石家庄之间实现3小时直达，结束了以往绕行保定或沧州的历史，优化了区域高速公路路网结构，提升了跨区域运输效率。作为连接天津港与雄安新区、冀中南地区的重要通道，津石高速天津西段的通车进一步完善了京津冀高速公路网，为区域产业转移、物流畅通和人员往来提供了便捷交通条件，助力构建现代化综合交通运输体系。

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