中新天津生态城中心渔港升级综合港口打造北方滨海旅游新地标-天津产业园区

中新天津生态城中心渔港升级综合港口打造北方滨海旅游新地标

旅游业

所属地区：天津发布日期：2025年08月10日

中新天津生态城中心渔港通过招商引资推动产业转型，计划2024年启动商港试运营，并依托中澳皇家游艇城等项目，从传统渔港升级为融合冷链、旅游、贸易的综合性港口，目标建成京津冀区域特色滨海度假区，塑造北方“鼓浪屿”品牌形象。
一、港口功能全面升级
中心渔港原为渔业专用港口，现有6个5000吨级泊位和2个工作船泊位，岸线总长3490米。2024年6月试运营后，将新增商港功能，重点发展冷链物流和进出口贸易。通用泊位作业区规划建设17个万吨级以下泊位，未来可满足区域大宗商品运输需求。
二、游艇经济带动旅游转型
中澳皇家游艇城项目将于2024年5月动工，规划建设游艇码头、滨水商业区及高端度假设施。该项目通过引入国际游艇产业链，填补环渤海区域高端休闲旅游空白，与现有渔港形成“渔业+游艇”双轮驱动模式，推动滨海旅游从观光向度假转型。
三、京津冀协同发展新支点
作为生态城重要功能区，中心渔港纳入天津市海洋经济“十四五”规划，其冷链物流基地可服务京津冀200公里半径生鲜市场。港口升级后，预计年吞吐量提升30%，并创造逾2000个就业岗位，强化天津在环渤海港口群的差异化竞争力。
四、生态与产业融合示范
项目严格遵循生态城建设标准，采用风电互补能源系统和智能化污水回收装置。港区绿化覆盖率将达35%，游艇城建筑全部符合绿色二星级标准，实现产业发展与湿地保护平衡，为北方滨海城市可持续发展提供样板。
五、交通网络强化区域联动
渔港周边正建设直达京津高速的货运专线，2024年底通车后，1小时可达北京大兴国际机场。轨道交通Z4线生态城段已启动建设，未来游客可通过高铁与港口无缝衔接，形成“空港+海港”联动的旅游集散体系。

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