【天津招商】天津港散装锰矿进口领跑全国海关强化监管护航贸易安全-天津产业园区

【天津招商】天津港散装锰矿进口领跑全国海关强化监管护航贸易安全

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所属地区：天津发布日期：2025年07月30日

作为全国重要的矿产资源进口枢纽，天津港依托区位优势和高效的通关服务，持续吸引全球锰矿资源向华北地区集聚。在招商引资政策推动下，天津口岸散装锰矿进口量实现跨越式增长，海关监管效能与贸易便利化水平同步提升，为国内钢铁、新能源等产业链稳定供应提供有力支撑。
一、天津港锰矿进口量蝉联全国第一
天津海关数据显示，上半年天津口岸散装锰矿进口量达1421.3万吨，占全国总量的85%，同比增幅接近九成。自2011年至今，天津港已连续十余年保持全国散装锰矿进口首位。主要来源国包括南非、澳大利亚、巴西等传统产区，其中南非锰矿占比达33.8%。值得注意的是，科特迪瓦作为新兴供应国，进口量同比激增2.7倍，反映进口来源多元化趋势。
二、水尺计重技术保障贸易公平
针对大宗散货贸易特点，天津海关对“泰伯”轮等锰矿运输船舶全面实施水尺计重监管。该技术通过检测船舶吃水变化计算货物重量，上半年共完成504批次短重案例鉴定，为企业挽回潜在损失1613.2万美元。海关建议进口企业在合同中明确检验索赔条款，优先选择船况稳定、常数准确的承运船舶，从源头降低贸易风险。
三、区位优势叠加政策红利
天津港拥有40万吨级矿石泊位和自动化装卸系统，其深水航道条件与华北地区钢铁产业集群形成协同效应。海关推行的“船边直提”“抵港直装”等便利措施，将锰矿通关时间压缩至48小时内。此外，天津自贸试验区先行先试的期货保税交割政策，进一步增强了港口大宗商品资源配置能力。
四、短重治理构建长效机制
面对进口量增长带来的监管压力，天津海关建立“源头管控+过程监测+事后追溯”全链条管理体系。通过与国际检验机构数据互通，对高频短重船舶实施黑名单制度。同时联合商务部门发布《进口矿产品贸易风险提示》，指导企业运用国际贸易规则维护权益。数据显示，上半年天津口岸锰矿短重率同比下降1.2个百分点，监管成效显著。
当前，天津港正依托“一带一路”海陆交汇点优势，持续优化锰矿等战略资源进口通道。海关监管创新与港口基础设施升级形成合力，推动我国矿产资源进口向高效化、规范化方向发展，为保障国家资源安全贡献口岸力量。

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