【宁河区招商】京津合作示范区路网工程加速审批落地-宁河区产业园区

【宁河区招商】京津合作示范区路网工程加速审批落地

京津冀经济圈营商环境

所属地区：天津-宁河区发布日期：2025年07月22日

为服务国家重大战略布局，京津冀协同发展框架下的京津合作示范区加速推进核心路网建设，以完善交通基础设施支撑产业承接与招商引资。作为区域发展的"骨架工程"，相关项目通过跨部门协同机制突破审批瓶颈，着力打造高效畅通的产业廊道，为示范区全域开发提供先导保障。
一、战略路网锚定发展主轴
京津合作示范区定位为京津冀科技创新与高端制造集聚区，其"三横三纵"主干路网规划于2021年获国务院批复。本次启动的主干路四、次干路二、三次干路工程，是连通北京通州、天津滨海与河北唐山的核心动脉，2023年被纳入天津市"十四五"综合交通规划重点项目库。道路设计融合智慧交通与生态低碳理念，预留自动驾驶与管廊复合空间，为集成电路、生物医药等高端产业提供精准物流保障。工程完工后将实现15分钟接驳京滨高铁、30分钟直达天津港的效能目标。
二、生态红线协同保护机制
针对道路穿越生态控制区的难点，天津市规划资源局创新建立"占补平衡"协调机制。在2023年第三季度，联合生态环境部门采用卫星遥感与实地勘测双核查模式，将原有15.3公里路基优化为高架桥隧复合结构，减少地表扰动面积42%。同步启动永定河下游湿地修复工程，新增生态涵养林带27公顷，实现交通建设与生态屏障的协同增效。该模式被国家发改委列入2024年京津冀生态共建典型案例。
三、审批流程重构加速建设
天津市成立由住建、交通、审批三部门组成的专项工作组，推行"三段式"并联审批改革。在项目预审阶段打通规划许可与用地预审的"政策墙"，审批时限压缩至18个工作日；方案设计阶段实行"多图联审"，交通、市政、人防等要件同步审查；工程报建阶段采用承诺制容缺办理，允许管线综合方案与主体工程同步申报。2024年5月，三条道路的工程规划许可证已进入核发倒计时，较常规流程提速60%。
四、基础设施全域统筹布局
路网建设同步实施全区"一张网"市政配套工程，天津市地下管线综合管理办公室牵头编制首版全域管线综合规划。整合供水、电力、通信等8类17种管线，构建分层式管廊系统。尤其针对示范区新一代数据中心集群的用能需求，在次干路三下方预埋双回路电力通道，单舱容量达500千伏安，较传统直埋方式提升荷载能力300%。该体系经国家住建部专家评审，将于2024年第三季度完成技术审查。
五、营商服务赋能产业导入
道路工程载体效应已提前释放招商引资动能。天津经济技术开发区依托在建路网推出"定制化"产业地块供应计划，沿主干路四布局智能网联汽车测试区，次干路二周边规划科研中试基地。2024年初，示范区新签约新能源与智能装备领域项目11个，其中3家龙头企业明确将路网配套效率作为选址关键指标。配套的智慧交通指挥中心将于年底投用，届时可实现信号优先、应急导控等18项智慧管理功能。
目前，京津合作示范区路网建设进入关键攻坚期，北京通州区同步推进衔接段道路施工。根据天津市交通运输委2024年建设计划，三条骨干道路将于2025年实现全线贯通，届时京津冀产业协同轴心将新增480万平方米优质产业空间载体，全面激活"研发在北京、转化在天津"的链式发展格局。

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