【天津招商】天津出台智能网联汽车路测新规加速自动驾驶商业化进程-天津产业园区

【天津招商】天津出台智能网联汽车路测新规加速自动驾驶商业化进程

汽车产业

所属地区：天津发布日期：2025年07月22日

天津市通过出台《天津市智能网联汽车道路测试管理办法(试行)》，进一步规范自动驾驶技术研发与测试流程，为招商引资吸引智能科技企业提供政策支持。该办法由天津市交通运输委、市工业和信息化委、市公安局联合制定，旨在推动智能网联汽车从技术验证向规模化应用转型，助力区域智能交通产业高质量发展。
一、政策背景与核心目标
近年来，天津市将智能网联汽车作为智能科技产业的核心发展领域。年初发布的“智能交通专项行动计划”明确提出，要建设专用测试场地并开放公共道路资源，为自动驾驶企业提供全链条支持。此次出台的试行管理办法，首次系统化规定了测试主体资质、车辆技术条件、事故责任认定等关键条款，填补了天津市在该领域的制度空白。
二、测试管理机制创新
根据新规，天津市采用“分级分类”管理模式：
1.测试道路分三级开放，包括封闭场地、限定区域及复杂城市环境；
2.申请企业需通过5000公里以上封闭测试，并购买不低于500万元的事故责任险；
3.建立动态评估机制，对测试车辆数据实时监控，违规企业将列入失信名单。目前已完成首批开放道路的初步筛选，涉及滨海新区、西青区等区域的30余条道路。
三、产业生态协同发展
天津市同步推进“车路云”一体化建设：
1.在重点区域部署5G通信基站与路侧感知设备，已完成120公里智慧化道路改造；
2.联合本地高校设立智能网联汽车研究院，攻关高精度地图、车规级芯片等关键技术；
3.设立专项产业基金，对通过测试的企业给予最高200万元补贴。已有包括世界500强企业在内的15家厂商提交测试申请。
四、商业化应用前瞻
新规特别增设示范运营条款，允许企业在物流配送、公交接驳等场景开展收费服务试点。天津市计划三年内建成全域开放的测试应用示范区，推动自动驾驶出租车、无人配送车等业态规模化落地。业内人士指出，此举将带动上下游产业链超50亿元产值，使天津市跻身全国智能网联汽车产业第一梯队。
目前，天津市交通运输委正加快制定配套实施细则，预计年内发放首批开放道路测试牌照，同步启动跨区域测试互认机制研究，深化京津冀智能交通协同发展布局。

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