【天津招商】天津汽车产业逆势增长龙头车企引领链式发展-天津产业园区

【天津招商】天津汽车产业逆势增长龙头车企引领链式发展

汽车产业经济发展

所属地区：天津发布日期：2025年07月22日

天津汽车工业通过强化招商引资与全链条协同，实现逆势突围。三大整车企业产能加速释放，驱动上下游产业链同步升级，新能源与智能化布局成效显著，为区域经济注入强劲动能。地方政府精准施策，持续优化产业生态，推动汽车产业集群向高质量迈进。
一、龙头引擎作用凸显释放产能优势
2023年以来，一汽系两大生产基地展现强劲发展势头。一汽-大众华北基地在初夏月份刷新历史单月产销峰值，前五个月累计交付量同比增幅超80%，奥迪等高端车型产能爬坡顺利。另一生产基地新能源线体技改完成，具备混合动力及纯电双平台生产能力，其全年产能提升项目较原计划提前推进。在津布局的长城汽车泰州智慧工厂保持满负荷运转，哈弗系列主力车型坚持零库存策略，其全新新能源基地完成用地审批。三家企业前五个月总装下线量逾37万台，对华北汽车工业板块形成有力支撑。
二、产品迭代升级优化供给结构
产业升级聚焦新能源转型与智能网联突破。系合资企业推出纯电平台新车，采用专属电池管理技术，市场反响超预期。某自主品牌新上市的混动SUV搭载自研DHT系统，天津基地承担70%全球产能。德系品牌计划导入奥迪Q6e-tron等三款高端纯电车型，冲压车间已完成设备调试。今年下线的多款新车中，L2+级智能驾驶配置率达100%，域控制器等核心部件实现属地化采购。整车企业联合芯片企业共建智能座舱实验室，为下一代电子电气架构开发提供技术储备。
三、配套体系完善构筑产业生态
天津经开区实施产业链填平补齐工程，新落户12家核心零部件企业涵盖三电系统与车规级芯片领域。地方政府规划建设占地40万平方米的汽车电子产业园，目前已完成土地七通一平。物流体系实施"整车零公里"计划，开通三条专属铁路运输专线降低企业物流成本13%。针对产业人才需求，建成8万平方米工程师公寓并配套国际教育医疗资源，成功引入吉林省汽车产业高研院设立京津冀分院。金融配套方面设立50亿元汽车产业发展基金，重点支持毫米波雷达等关键技术攻关。
四、创新驱动积蓄发展势能
政策端发力构建创新支撑体系。天津市政府出台智能网联汽车道路测试新政，新增72公里开放测试道路，覆盖港口物流等特色场景。依托世界智能驾驶挑战赛等平台，推动车路云一体化示范区建设，首批V2X路侧设备进入安装阶段。高校联合企业攻关线控底盘等"卡脖子"技术，中汽中心新能源汽车检验中心具备欧盟整车型式认证能力。跨国车企在津设立亚太数据研发中心，开展本土化ADAS算法开发。绿色制造体系加速构建，某整车厂光伏车棚并网发电，实现单厂减碳5600吨年度目标。
产业监测数据显示，天津市汽车产业集中度达到历史峰值，经济技术开发区的零部件本土化配套率提升至52%。随着高端电动车项目陆续投产及智能网联产业生态持续完善，天津正从传统汽车制造基地向新能源汽车技术创新策源地加速转型。

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