【天津招商】天津保税区航空工业直升机所自购试验机开辟研发新路径

技术研发 外贸进出口
所属地区:天津 发布日期:2025年07月22日
天津港保税区在航空产业招商引资中持续释放动能,区域内航空工业直升机所于2023年依托预研专用技术项目,成功采购国产直-11型最新款综合试验机用于研究试飞。这是国内航空研发机构首次通过自购飞机开展研发工作,为我国直升机预先研究填补了研究性试飞支撑的关键空白,成为航空产业技术创新的重要里程碑。
一、突破行业瓶颈:构建自主试飞验证体系
我国直升机产业在型号研制领域已实现从跟跑到并跑的跨越,但预先研究环节长期面临研究性试飞资源短缺的制约。传统模式下,预研技术验证多依赖现有型号改装或外部平台合作,存在适配性不足、周期受限等问题,难以满足前沿技术快速迭代需求。航空工业直升机所作为我国直升机研发核心力量,于2023年启动自购试验机项目,旨在打造专属“空中验证平台”,通过自主掌控试飞资源,实现预研技术从理论设计到飞行验证的无缝衔接,这一举措标志着我国航空研发模式向更高效、自主的方向迈出关键一步。
二、打造智能试验平台:直-11机型的深度改装升级
此次引入的综合试验机为国产直-11型机的最新改进型号,该机型具备轻型化、高机动性及良好的改装潜力,是理想的多用途试验载体。交付后,研发团队对其进行系统性技术改造,重点加装了覆盖飞行参数、结构应力、气动特性等维度的高精度传感器阵列,并构建了实时数据传输与分析系统。通过这一改装,试验机可在飞行过程中同步采集并回传数千项动态数据,研发人员能即时评估技术方案的实际表现,形成“设计-试飞-优化”的闭环研发流程,使预研阶段的技术验证更贴近实际飞行环境,大幅提升研发精准度。
三、聚焦核心技术突破:多专业领域协同创新
依托综合试验机平台,航空工业直升机所将重点攻关直升机总体设计、气动布局、结构强度及振动控制等核心技术。在总体设计方面,通过试飞验证不同构型方案的飞行性能,为新一代直升机的布局优化提供实测依据;气动领域将针对旋翼-机身干扰、非常规气动布局等难题开展试验,探索提升气动效率的新路径;结构设计上,利用传感器采集的全工况应力数据,验证新型复合材料与结构形式的可靠性;振动控制则通过实时监测飞行中的振动频谱特性,开发更高效的主动减振技术。这些技术突破将进一步夯实我国直升机自主研发的技术基础,提升在国际航空领域的核心竞争力。
四、赋能区域产业升级:天津保税区航空集群效应凸显
天津港保税区作为我国航空产业重要集聚区,近年来通过完善产业链布局、优化创新生态,已形成集研发、制造、维修、服务于一体的航空产业集群。航空工业直升机所自购试验机项目的落地,既是企业创新驱动发展的体现,也得益于区域在航空产业招商引资、政策支持及配套服务方面的持续发力。该项目将进一步带动区域内试飞测试、数据服务、航空材料等配套产业发展,增强天津在全国航空研发领域的引领作用。同时,这一创新模式为国内航空研发机构提供了可借鉴的经验,推动行业整体向“自主可控、开放协同”的研发体系转型,助力我国从航空大国向航空强国迈进。

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