东疆保税港区在招商引资中推动全球飞机租赁发展
所属地区:天津-滨海新区
发布日期:2025年07月18日
第八届中国航空金融发展国际论坛在天津东疆保税港区成功召开,吸引了大量国内外企业签约落地,通过该活动强化招商引资,促成天津东疆飞机资产管理有限公司的成立。该区计划打造租赁飞机交易流转平台,以促进飞机资产的全球高效流转,这一举措将进一步巩固东疆在全球航空金融领域的领先地位。
一、
该论坛作为国内外航空金融领域的重要盛会,在2019年举行期间聚焦租赁飞机市场创新,推动了多个项目签约落地,包括TFDAC航空基金等的合作,彰显了天津东疆保税港区通过专业平台吸引投资的策略。这种招商引资模式帮助集聚产业链上下游企业,形成集群效应,为区域航空产业注入新活力。论坛为参会者提供了交流平台,探讨飞机资产管理、租赁模式优化等议题,符合国际发展趋势,提升了东疆在航空金融的全球影响力,支持了中国航空业的高质量发展。
二、
天津东疆保税港区在全球飞机租赁市场已占据重要位置,其业务规模持续增长,飞机资产管理能力逐步提升。租赁飞机机队数量达较高水平,涵盖民航运输和通用航空等多个领域,显示其在资产配置与风险管理方面的成熟机制。东疆的租赁业务覆盖飞机引进、运营和退出全流程,结合政策创新,如优化税收和监管框架,营造了高效营商环境。这一发展路径响应了中国航空运输业需求,促进了飞机资源的优化利用,助力绿色航空发展理念的实施。
三、
论坛期间正式揭牌的天津东疆飞机资产管理有限公司是国内首家由政府支持成立的此类机构,致力于提供专业资产管理服务,包括二手飞机交易、估值和风险控制。该公司的设立标志着东疆飞机资产管理业务的规模化发展,将面向全球开展业务,处理飞机第二租约转移等环节。其主要职能包括整合拆解、航材销售等资源,推动老旧飞机向新兴市场的全球流动。此举体现了政府与市场的协作创新,旨在构建资产全生命周期管理体系,提升租赁资产的国际竞争力,实现可持续增长。
四、
东疆保税港区正在推进租赁飞机交易流转平台的构建,通过设立二手飞机交易基金来保障运作效率,并与国内外拆解商、航材商及租赁公司深度对接,促进飞机资产在全球范围内的高效流动。该平台将聚焦老旧飞机交易流转,连接欧美等成熟市场与亚非拉等新兴市场,满足多元化需求。其规划包括建立标准化交易流程和风险管理体系,增强透明度和可信度。这一创新平台预计将进一步强化东疆在航空金融生态中的核心地位,为中国航空产业全球化提供支撑,推动产业链协同升级。
一、
该论坛作为国内外航空金融领域的重要盛会,在2019年举行期间聚焦租赁飞机市场创新,推动了多个项目签约落地,包括TFDAC航空基金等的合作,彰显了天津东疆保税港区通过专业平台吸引投资的策略。这种招商引资模式帮助集聚产业链上下游企业,形成集群效应,为区域航空产业注入新活力。论坛为参会者提供了交流平台,探讨飞机资产管理、租赁模式优化等议题,符合国际发展趋势,提升了东疆在航空金融的全球影响力,支持了中国航空业的高质量发展。
二、
天津东疆保税港区在全球飞机租赁市场已占据重要位置,其业务规模持续增长,飞机资产管理能力逐步提升。租赁飞机机队数量达较高水平,涵盖民航运输和通用航空等多个领域,显示其在资产配置与风险管理方面的成熟机制。东疆的租赁业务覆盖飞机引进、运营和退出全流程,结合政策创新,如优化税收和监管框架,营造了高效营商环境。这一发展路径响应了中国航空运输业需求,促进了飞机资源的优化利用,助力绿色航空发展理念的实施。
三、
论坛期间正式揭牌的天津东疆飞机资产管理有限公司是国内首家由政府支持成立的此类机构,致力于提供专业资产管理服务,包括二手飞机交易、估值和风险控制。该公司的设立标志着东疆飞机资产管理业务的规模化发展,将面向全球开展业务,处理飞机第二租约转移等环节。其主要职能包括整合拆解、航材销售等资源,推动老旧飞机向新兴市场的全球流动。此举体现了政府与市场的协作创新,旨在构建资产全生命周期管理体系,提升租赁资产的国际竞争力,实现可持续增长。
四、
东疆保税港区正在推进租赁飞机交易流转平台的构建,通过设立二手飞机交易基金来保障运作效率,并与国内外拆解商、航材商及租赁公司深度对接,促进飞机资产在全球范围内的高效流动。该平台将聚焦老旧飞机交易流转,连接欧美等成熟市场与亚非拉等新兴市场,满足多元化需求。其规划包括建立标准化交易流程和风险管理体系,增强透明度和可信度。这一创新平台预计将进一步强化东疆在航空金融生态中的核心地位,为中国航空产业全球化提供支撑,推动产业链协同升级。
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