【天津招商】中远海运首列中俄国际班列天津启程 赋能跨境贸易新通道

所属地区:天津 发布日期:2025年07月17日
2024年1月,中远海运首列中俄国际班列从天津港正式启程,满载46个集装箱货物开往俄罗斯莫斯科。这一标志性事件不仅构建了中俄跨境物流新动脉,更为天津及周边地区招商引资搭建了高效平台,推动区域外向型经济迈向更高水平。
一、班列开行的战略背景与时代意义
近年来,中俄两国经贸合作呈现高质量发展态势,双边贸易规模持续扩大,产业链供应链联系日益紧密。作为北方重要的国际性综合交通枢纽,天津依托港口优势和区位条件,积极融入共建“一带一路”倡议,着力打造连接欧亚的物流通道。此次首列中俄国际班列的开行,是落实中俄两国关于加强互联互通合作共识的具体实践,旨在通过构建稳定、高效的陆路运输通道,缓解传统海运时效性不足、空运成本较高的问题,为两国企业提供多元化物流选择,进一步夯实中俄经贸合作的基础设施支撑。
二、班列运营架构与货物运输特点
该班列由中远海运统筹运营,全程采用铁路集装箱运输模式,从天津港铁路集装箱中心站出发后,经国内铁路干线运行,通过满洲里铁路口岸出境,接入俄罗斯西伯利亚大铁路,最终抵达莫斯科沃尔西诺站。此次运输的46个集装箱货物中,既有满足俄罗斯市场需求的机械设备、电子产品等工业物资,也涵盖纺织服装、家居用品等轻工产品,均为中俄贸易中的重点品类。相较于传统海运,该班列全程运行时间缩短约30%,且受自然环境影响较小,能够为企业提供更稳定的交货周期,助力提升供应链韧性。
三、对天津区域发展的多维带动作用
作为班列始发地,天津港凭借完善的集疏运网络、先进的口岸查验设施和高效的物流服务体系,成为此次班列顺利开行的关键保障。班列的常态化运营将进一步强化天津作为北方国际航运枢纽的功能定位,吸引更多从事中俄贸易的物流企业、贸易商在天津集聚,为当地招商引资创造有利条件。同时,班列还将带动天津及周边地区的制造业、商贸业联动发展,促进出口产品结构优化,推动形成以港口为核心、多产业协同的外向型经济生态,为区域经济增长注入新活力。
四、未来合作深化与通道拓展方向
中远海运相关负责人表示,首列班列的成功开行是中俄物流合作的新起点。下一步,将根据市场需求逐步加密班列频次,拓展货物运输品类,探索“铁路+海运”“铁路+公路”等多式联运模式,提升跨境物流的灵活性和覆盖面。同时,将加强与中俄两国铁路部门、海关及检验检疫机构的协作,优化通关流程,简化单证手续,降低企业综合物流成本。此外,还计划依托班列通道,推动中俄两国在电子商务、跨境金融等领域的合作,打造集物流、贸易、金融于一体的跨境服务平台,为中俄经贸合作的持续深化提供全方位支撑。

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