【天津招商】天津开发区三大车企前五月产值超400亿全产业链复苏动能强劲-天津产业园区

【天津招商】天津开发区三大车企前五月产值超400亿全产业链复苏动能强劲

所属地区：天津发布日期：2025年07月17日

2023年1月至5月，天津开发区汽车产业通过精准推动复工复产、强化招商引资与产业链协同，三大车企累计完成产值403.5亿元，生产汽车37.1万辆，产销规模跑赢整体汽车市场3.2个百分点，展现出强劲的复苏势头和发展韧性。
一、疫情冲击下的产业承压与精准施策
2023年初，受新冠肺炎疫情影响，天津开发区内一汽丰田、一汽大众、长城汽车三家车企生产经营面临较大挑战，一季度产销降幅均超过40%，产业链上下游零部件企业也随之受到波及，经营业绩出现下滑。面对这一情况，天津开发区在严格落实疫情防控措施的基础上，将服务龙头整车企业复工复产作为重点工作，通过建立“一企一策”帮扶机制，协调解决企业在人员返岗、物流运输、原材料供应等方面的难题，推动全产业链逐步恢复运转，最大限度降低疫情带来的不利影响。
二、产销数据回升彰显企业发展活力
随着复工复产的深入推进，2023年4月至5月，天津开发区汽车企业整车产销呈现持续提升态势，产业发展逐步向好。其中，一汽-大众天津分公司表现尤为亮眼，前5个月累计实现整车产销8万辆和7.8万辆，同比分别增长51%和89%；5月单月产销更是达到2.8万辆和2.6万辆，同比增幅分别为182%和124%，创下企业成立以来的单月产销新高。天津一汽丰田汽车有限公司同期累计销售17.8万辆，实现销售收入234.7亿元，跑赢汽车市场大盘12个百分点。长城汽车公司也保持产销平衡，前5个月累计生产和销售均为11.5万辆，实现产值83.1亿元。三家车企的稳定增长，为天津开发区汽车产业的复苏提供了坚实支撑。
三、产业链协同发力与新产品布局提速
在产销数据回升的同时，天津开发区汽车产业链协同效应逐步显现。龙头整车企业的复工复产带动了周边零部件配套企业的同步复苏，形成了“整车引领、零部件跟进”的良好发展格局。2023年前5个月，三大整车企业还加快了新产品布局，多款新车型陆续下线，涵盖新能源、高端燃油车等多个品类，不仅丰富了产品矩阵，也为市场注入了新的活力。这些新产品的推出，进一步提升了企业的市场竞争力，为后续产销增长奠定了基础。
四、未来规划明确推动产业高质量发展
为持续巩固汽车产业复苏成果，天津开发区已明确下一步发展方向。在支持一汽大众方面，将推动企业如期达产，导入大众、奥迪品牌高附加值产品，并加快完善周边生活设施，吸引更多配套零部件企业落地，进一步优化产业生态。针对一汽丰田，将全力支持其12万辆产能提升项目提前完工，增强企业生产能力。对于长城汽车，则重点服务其持续提升哈弗品牌在津产量，并导入高品质新能源车型，推动产品结构优化升级。通过一系列举措，天津开发区将不断推动汽车产业向高端化、智能化、绿色化方向发展，助力天津市汽车产业实现快速发展。

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