【西青区招商】天津西青传化公路港投用 创新模式吸引超500家企业入驻

所属地区:天津-西青区 发布日期:2025年07月16日
2023年,天津西青区辛口镇传化公路港项目正式投入运营。作为传化物流在京津冀地区布局的首个主枢纽型公路港,该项目依托“物流+互联网+金融”创新模式,通过招商引资吸引超500家物流及相关企业入驻,构建起集运输、仓储、信息、金融等功能于一体的现代化物流枢纽,为区域经济发展注入新动能。
一、战略布局:锚定国家级物流节点,构建“一城多港”网络
传化集团与天津西青区辛口镇此前签订“一城多港”战略协议,围绕西青区国家级区域性物流节点定位,规划建设多个互联互通、海陆空多式联运的公路港项目。天津传化公路港作为该战略下的核心枢纽,总投资约9亿元,重点打造京津冀地区物流资源整合与高效流转的关键平台,助力区域物流基础设施互联互通,服务京津冀协同发展战略。
二、功能集成:六大中心协同运作,提升物流服务效能
项目规划建设六大功能中心,包括信息交易中心、智能仓储配送中心、运输调度中心、金融服务中心、配套服务中心及多式联运中心。信息交易中心通过互联网平台整合车源、货源信息,实现供需精准匹配;智能仓储配送中心引入自动化管理系统,提升仓储周转效率;运输调度中心统筹全国货运班车干线运营,已开通覆盖主要城市的干线线路200条;金融服务中心则为入驻企业提供融资、保险等配套服务,解决中小物流企业资金周转难题。
三、运营成效:企业集聚效应显现,带动区域经济发展
自投入运营以来,天津传化公路港凭借完善的功能布局和创新服务模式,吸引了涵盖运输、仓储、货代、供应链管理等领域的500余家企业入驻。通过整合物流资源,平台有效降低了区域物流成本,提升了货运效率。目前,平台年营业收入实现稳步增长,为天津西青区贡献了可观的税收收入,同时带动当地3000人以上就业,形成了“以港聚业、以业兴城”的良好发展态势。
四、模式创新:“物流+互联网+金融”融合,赋能产业升级
该项目以“物流+互联网+金融”新模式为核心竞争力。互联网平台打破传统物流信息不对称瓶颈,实现线上线下资源高效对接;金融服务嵌入物流全链条,通过应收账款融资、保理等产品,缓解企业资金压力;物流环节则依托智能化管理和多式联运体系,构建起“门到门”的一体化服务网络。这种创新模式不仅提升了单个企业的运营效率,更推动了区域物流产业向数字化、集约化方向转型。

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