【天津招商】智能网联汽车技术路线图2.0发布 擘画2035年产业发展新蓝图

所属地区:天津 发布日期:2025年07月16日
2020年,世界智能网联汽车大会在北京召开,会上正式发布《智能网联汽车技术路线图2.0》。该路线图明确到2035年全面建成中国方案智能网联汽车技术和产业体系,为产业转型升级提供行动指南,助力相关领域招商引资与创新生态构建。
(一)《智能网联汽车技术路线图2.0》系统规划了产业发展的技术路径与战略愿景。作为顺应全球汽车产业智能化、网联化变革趋势的重要文件,路线图在总结前期发展经验基础上,结合技术演进方向与市场需求变化,对智能网联汽车的技术架构、关键领域、产业生态等进行统筹布局。其核心目标是到2035年,实现中国方案智能网联汽车技术和产业体系的全面建成,不仅在技术层面达到国际领先水平,还将构建涵盖研发设计、生产制造、运营服务、标准检测等全产业链的完善生态。届时,整车智能化水平将实现质的飞跃,网联式高度自动驾驶智能网联汽车在城市交通、物流运输、公共出行等重点场景大规模应用,有效提升交通效率、降低安全风险、改善出行体验。
(二)多部门协同发力,为智能网联汽车产业发展提供政策支撑与保障。工业和信息化主管部门表示,将把智能网联汽车作为汽车产业转型升级的重要战略方向,通过加强顶层设计,完善跨部门协同机制,统筹推进技术创新、标准制定、基础设施建设等工作。具体包括支持企业开展关键核心技术攻关,突破自动驾驶算法、车规级芯片、车载操作系统等关键技术;优化政策环境,加快制定完善智能网联汽车准入管理、数据安全、网络安全等领域政策法规;组织开展试点示范,支持有条件的地区建设智能网联汽车测试示范区和应用先导区,探索商业化运营模式。公安部门指出,将聚焦智能网联汽车发展需求,加快推进相关法律法规和标准体系建设,明确自动驾驶汽车的法律地位、责任划分、保险机制等关键问题;加强车路协同交通管理系统研发与应用,推动交通信号控制、交通标志标线等基础设施智能化升级;强化数据安全和隐私保护,建立健全数据采集、传输、存储、使用等环节的安全管理规范。中国科学技术协会表示,将充分发挥人才汇聚和组织网络优势,依托科创中国平台网络,搭建产学研用深度融合的创新载体,促进技术、人才、资本、数据等创新要素向产业集聚,组织高水平专家团队开展战略咨询,推动高校、科研院所与企业共建研发平台,加强国际人才交流与合作。
(三)产业生态加速构建,智能网联汽车发展进入协同创新新阶段。智能网联汽车产业的发展离不开产业链上下游的协同联动,当前围绕智能座舱、自动驾驶系统、车规级芯片、高精度地图等关键领域,相关企业正加大研发投入,推动技术成果转化与产业化应用。在基础设施层面,车路协同建设加速推进,北京、上海、广州等先行城市已建成一批智能网联示范区,通过部署路侧感知设备、5G通信网络等,为自动驾驶测试与应用提供支撑。同时,智能网联汽车与智慧城市的融合发展成为趋势,通过与智慧交通、智能能源等领域的协同,打造高效、绿色、安全的城市出行生态。在国际合作方面,中国积极参与全球智能网联汽车标准制定与技术交流,推动与国际主要经济体在法规协调、测试认证等领域的互认,提升中国方案的国际影响力。商业模式创新也在不断探索,除传统整车销售外,自动驾驶出租车、智能物流配送、车辆订阅服务等新业态逐步涌现,为产业发展注入新活力。随着技术路线图的深入实施,中国智能网联汽车产业将逐步实现从技术跟随到创新引领的转变,为全球汽车产业变革贡献重要力量。

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