天津港智能码头运营升级推动区域贸易枢纽建设-天津产业园区

天津港智能码头运营升级推动区域贸易枢纽建设

所属地区：天津发布日期：2025年06月30日

天津港全流程自动化集装箱码头完成改造并全面运营，标志着其在全球智慧港口建设中迈出关键一步。该项目集成物联网、人工智能、5G等前沿技术，实现多场景无人化作业，为环渤海经济圈港口智能化转型提供样板。同时，北疆港区新建智能化码头启动关键调试。此升级显著提升天津港物流能级，通过智能化场景落地吸引大量航运企业、技术供应商落户，有效推动京津冀区域的招商引资与产业联动。
（一）传统码头智能化改造实现系统性突破
2020年，天津港集团完成对传统集装箱码头的全流程自动化升级，成为中国首个实现既有设施智能化再造的港口。该项目突破原有设备改造技术瓶颈，通过对场桥、岸桥等重型设备加装传感系统与远程控制模块，使人工码头兼容自动化作业。改造后设备定位精度达±2厘米，桥吊单箱作业能耗降低20%，运营效能比肩新建自动化码头。该模式为全球400余个传统码头升级提供可复制路径，获得国际港口协会创新实践认证。
（二）四类无人系统实现规模化协同应用
项目构建了全域感知的智能操作体系：无人自动化场桥通过激光扫描与AI算法，实现集装箱自动抓取与堆场动态调度；无人驾驶电动集卡依托北斗高精定位与车路协同系统，在港区复杂环境实现厘米级泊车；岸桥搭载机器视觉系统，可自动识别箱体残损、偏载等异常状态；智能解锁站运用磁力定位技术，30秒内完成箱锁自动拆装。四大系统通过云端控制系统实现毫秒级数据交互，形成“感知-决策-执行”闭环，整体作业效率提升15%，安全事故率归零。
（三）新一代智能化码头加速功能集成
同期启动联调联试的北疆港区C段码头，采用“智慧大脑+智能设备”双核架构。码头操作系统引入数字孪生技术，1：1构建港区动态模型，实现泊位预测、机械调度、路径规划的全局优化。硬件系统首创水平运输边缘计算单元，集卡可脱离云端独立运算，在信号中断时保持自主作业能力。该项目已列入交通运输部智慧港口示范工程，全面运营后将具备接纳全球最大24万吨级集装箱船舶能力，单桥台时效率突破40自然箱，推动天津港年吞吐能力新增300万标准箱。
港区深度融入智慧城市体系建设，依托天津市获批港口型国家物流枢纽契机，自动化码头与东疆保税港区、临港装备制造园形成产业联动，为京东全球仓、中粮进口食品分拨中心等大型项目提供定制化物流链。海关同步推行“智慧监管”模式，基于港口数据链实现出口货物“抵港直装”、进口货物“船边直提”，整体通关时效压缩40%。2020年以来，智能码头板块已带动48家上下游企业在津设立研发中心与区域总部，形成以智能装备制造、物流大数据服务为核心的千亿级产业集群。

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