【天津招商】中汽协:8月汽车销量同比增11.6% 行业持续回暖助力招商引资
所属地区:天津
发布日期:2025年07月10日
中国汽车工业协会最新数据显示,8月汽车产销分别完成211.9万辆和218.6万辆,销量同比增长11.6%,连续四个月增速超10%。这一积极态势为各地招商引资注入强心针,尤其是新能源汽车和商用车领域成为投资热点。随着消费促进政策持续发力,行业复苏势头进一步巩固,1-8月累计产销降幅收窄至9.6%左右,市场信心显著提升。
一、产销数据释放积极信号
8月汽车产量环比小幅下降3.7%,但销量实现环比增长3.5%,同比增幅达11.6%。值得注意的是,这是自4月以来行业连续第五个月产销双增长,且销量增速已连续四个月维持在10%以上高位。1-8月累计数据显示,全国汽车产销分别为1443.2万辆和1455.1万辆,同比降幅较1-7月收窄2.2和3个百分点,反映市场持续修复。
二、商用车与乘用车双轮驱动
商用车领域受益于基建投资加速和环保标准升级,保持强劲增长。多地推进的国三淘汰置换政策及新基建项目落地,直接拉动了货车需求。乘用车市场则依托“消费促进月”“新能源汽车下乡”等国家级活动,叠加地方购车补贴,有效激活消费潜力。例如,山东省通过发放新能源汽车消费券,单月销量环比提升近两成。
三、政策组合拳提振市场信心
政府部门多措并举稳定汽车消费:一方面通过税收优惠鼓励企业研发投入,另一方面在广东省、浙江省等经济大省试点放宽限购措施。全国已有超20个省市出台具体政策,包括武汉市对本地生产新能源汽车给予每辆1万元补贴,成都市对二手车流通简化登记流程等。这些措施直接推动8月新能源汽车销量同比增长超四成。
四、产业链协同效应显现
产销回暖带动上下游协同复苏,重点区域如上海市、吉林省的零部件配套企业产能利用率回升至85%以上。中国汽车流通协会调研显示,经销商库存系数已回落至警戒线以下,终端折扣力度同比减少30%,行业盈利状况改善。跨国车企也加大在华投资,宝马集团宣布在沈阳市追加电动汽车生产线投资。
五、全年走势预期乐观
尽管1-8月累计数据仍低于历史同期,但中汽协强调“V型反转”趋势明确。随着“金九银十”传统旺季到来,以及各地招商引资项目陆续投产,全年产销规模有望接近去年水平。特别是智能网联汽车和氢能源商用车等新兴领域,正在形成新的增长极。行业专家指出,若四季度政策力度保持,不排除全年实现同比正增长的可能。
一、产销数据释放积极信号
8月汽车产量环比小幅下降3.7%,但销量实现环比增长3.5%,同比增幅达11.6%。值得注意的是,这是自4月以来行业连续第五个月产销双增长,且销量增速已连续四个月维持在10%以上高位。1-8月累计数据显示,全国汽车产销分别为1443.2万辆和1455.1万辆,同比降幅较1-7月收窄2.2和3个百分点,反映市场持续修复。
二、商用车与乘用车双轮驱动
商用车领域受益于基建投资加速和环保标准升级,保持强劲增长。多地推进的国三淘汰置换政策及新基建项目落地,直接拉动了货车需求。乘用车市场则依托“消费促进月”“新能源汽车下乡”等国家级活动,叠加地方购车补贴,有效激活消费潜力。例如,山东省通过发放新能源汽车消费券,单月销量环比提升近两成。
三、政策组合拳提振市场信心
政府部门多措并举稳定汽车消费:一方面通过税收优惠鼓励企业研发投入,另一方面在广东省、浙江省等经济大省试点放宽限购措施。全国已有超20个省市出台具体政策,包括武汉市对本地生产新能源汽车给予每辆1万元补贴,成都市对二手车流通简化登记流程等。这些措施直接推动8月新能源汽车销量同比增长超四成。
四、产业链协同效应显现
产销回暖带动上下游协同复苏,重点区域如上海市、吉林省的零部件配套企业产能利用率回升至85%以上。中国汽车流通协会调研显示,经销商库存系数已回落至警戒线以下,终端折扣力度同比减少30%,行业盈利状况改善。跨国车企也加大在华投资,宝马集团宣布在沈阳市追加电动汽车生产线投资。
五、全年走势预期乐观
尽管1-8月累计数据仍低于历史同期,但中汽协强调“V型反转”趋势明确。随着“金九银十”传统旺季到来,以及各地招商引资项目陆续投产,全年产销规模有望接近去年水平。特别是智能网联汽车和氢能源商用车等新兴领域,正在形成新的增长极。行业专家指出,若四季度政策力度保持,不排除全年实现同比正增长的可能。
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