【滨海新区招商】天津港保税区推出10条措施助力航空保税维修再制造产业提速发展-滨海新区产业园区

【滨海新区招商】天津港保税区推出10条措施助力航空保税维修再制造产业提速发展

所属地区：天津-滨海新区发布日期：2025年07月09日

天津港保税区通过出台《天津自由贸易试验区机场片区支持和鼓励航空保税维修再制造产业发展若干措施》，以10条具体政策推动航空产业升级，强化招商引资力度。这些措施涵盖航空维修、保税仓储、资质认证和通关便利化等领域，旨在提升天津自贸试验区航空产业的国际竞争力。天津海特飞机工程有限公司成为首批试点企业，标志着境外航空维修业务进入快速发展阶段。
一、政策背景与战略意义
天津港保税区作为中国北方重要的航空产业集聚区，依托自贸试验区政策优势，率先推出航空保税维修再制造专项支持措施。此举响应国家“十四五”规划关于高端装备制造和绿色低碳循环发展的要求，通过制度创新破解航空维修产业面临的保税监管、跨境服务等瓶颈问题，为京津冀航空产业链协同发展提供支撑。
二、10条核心措施的主要内容
1.优化保税维修监管模式：允许企业开展境外航空器保税维修，简化备案流程，试点“一次备案、分批核销”监管制度。
2.拓展再制造业务范围：支持发动机、起落架等高价值部件再制造，明确产品准入标准和境外流转程序。
3.强化保税仓储功能：对航材实施分类管理，设立专用保税仓库，降低企业库存成本。
4.资质认证便利化：建立与国际接轨的维修能力评估体系，协助企业获取FAA、EASA等国际认证。
5.通关效率提升：对急需航材实施“随到随检、合格即放”通关机制，压缩通关时间至24小时内。
三、产业落地与试点成效
天津海特飞机工程有限公司作为首批试点企业，已成功承接境外航空公司发动机维修订单，预计年产值增长超30%。保税区同步吸引新加坡、香港等地航空服务企业洽谈合作，推动形成涵盖研发、制造、维修的全产业链生态。
四、区域经济与行业影响
该政策进一步巩固天津港保税区在华北航空维修市场的领先地位，与上海自贸试验区、广州白云机场综合保税区形成南北呼应。据公开资料显示，中国航空维修市场规模已突破千亿元，政策创新将加速国内企业参与国际分工。
五、未来规划与长效推进
天津港保税区计划设立航空产业专项基金，配套人才引进和税收优惠，未来三年拟新增5-8家标杆企业。同步推动与滨海新区航空航天产业集群联动，探索飞机租赁+维修一体化服务模式，打造面向“一带一路”的航空维修枢纽。

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