天津港锚定国际航运核心区三大功能区协同升级-天津招商引资

天津港锚定国际航运核心区三大功能区协同升级

所属地区：天津发布日期：2025年09月09日

天津市聚焦北方国际航运枢纽建设，通过优化港口功能布局与加速基础设施迭代，全面提升海运枢纽能级。港口管理方以"东精南优北焕新"为导向重构空间资源，重点推进三区差异化发展策略，同步加大招商引资力度吸引全球产业链资源。
一、空间重构驱动能级跃升
天津港根据地理区位及产业基础实施功能再定位：东部区域重点承载国际航运服务，发展跨境电商与离岸贸易；南部片区强化大宗散货集散能力，布局重型装备制造基地；北部港区则专注集装箱联运体系改造升级。三区协同形成"枢纽+制造+服务"的复合型港口经济带。
二、重点项目构筑硬核支撑
硬件设施方面投入超百亿推进关键节点建设：
1. 国际邮轮母港二期完成智慧化改造，可停靠22万吨级豪华邮轮
2. 南疆27自动化散货码头应用5G无人操控系统
3. 北疆集装箱堆场智能化扩容工程已实现箱区定位精度±15厘米
4. 东疆二岛32万吨级原油码头建成华北最大保税油储运基地
5. 临港建材码头年吞吐能力提升至4500万吨级
三、智慧物流赋能贸易升级
1. 京津物流园建成生物医药温控仓库集群，药品周转效率提升40%
2. 汽车滚装码头应用AR全景调度系统，年作业能力突破120万辆
3. 冷链物流中心引入-60℃超低温存储技术，覆盖全品类生鲜储运
4. 区块链电子仓单平台实现大宗商品24小时跨境交割
四、绿色基建重塑生态港口
港区环保改造投入23亿元：
1. 北疆完成1.7平方公里碱渣山生态修复工程
2. 12台风光互补发电装置年供电2000万度
3. 港作船舶100%实现岸电覆盖
4. 智能喷淋系统使散货堆场扬尘下降78%
五、路网动脉打通最后公里
集疏运体系实施三大通道建设：
1. 新港北铁路集装箱中心站开通中蒙俄冷链班列
2. 南疆矿石专线实现40分钟铁路转运至钢厂
3. 海铁联运占比从28%提升至42%
4. 京津高速港区专用通道缩短集卡通行时间50%
六、制度创新释放改革红利
1. 首创"港口+综保区+自贸区"三区政策叠加模式
2. 试行国际船舶登记"一次通办"制度
3. 跨境贸易电子单据认可种类扩大至73项
4. 实施启运港退税政策覆盖全部外贸支线

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