天津大沽口港区绿色航运能力跃升首艘自航溢油处置船启动建设-天津招商引资

天津大沽口港区绿色航运能力跃升首艘自航溢油处置船启动建设

所属地区：天津发布日期：2025年09月03日

天津大沽口港区持续优化营商环境，加大环保领域招商引资力度，推动港口污染防治能力现代化迈出关键一步。区域内首艘具备自航功能的大型专业溢油应急处置船正式开工建设，标志着天津港口水域环境保护装备与技术体系建设进入新阶段，为港区绿色发展和安全生产提供更坚实的保障。
一、填补技术装备空白，提升核心应急处置能力
该艘开工建设的2000吨级专业溢油应急处置船，是天津地区设计建造的首艘集自航、浮油回收与油污水处理功能于一体的高性能船舶。其核心职能是执行港口水域突发溢油事故的快速应急响应和高效污染清除，同时兼具对船舶舱底含油污水进行接收、转移与初级处理的能力。船舶设计充分考虑了大沽口港区特有的水文气象条件和作业环境要求，特别适用于港池水域及大沽沙航道这类敏感区域的精准作业。其建成服役后将显著强化港区日常水域环境监管与污染防控能力，成为维护港口水域清洁的现代化工具。
二、满足高标准规范要求，融入国家海洋环保战略
船舶的设计建造严格遵循国家船舶污染防治的最新规范及绿色港口建设指引，符合港口防治船舶污染海洋环境的最新要求。其技术参数和功能配置体现了当前国内溢油应急装备的领先水平，特别是自航能力赋予了其快速抵达事故现场的优势，大大缩短了溢油污染的扩散时间窗口。该船的建设是对国家关于加强港口和船舶污染防治、保护海洋生态环境系列战略部署的具体落实，展现了天津在履行海洋环境保护责任方面的前瞻性投入和技术引领作用。
三、强化区域联防联控，完善应急处置体系
自2011年国家推行船舶污染清除能力资质认证体系以来，天津已有5家专业服务企业成功获得国家最高等级（一级）船舶污染清除作业资质。这些企业构成了天津港区船舶污染清除的主力军，积累了丰富的实战经验，在现有装备配置下，具备了在港区水域有效控制与清除单次最大500吨规模溢油污染的基础能力。新型专业溢油处置船的加入，将从装备和技术层面显著提升整个区域应急体系的综合战斗力，尤其在高海况条件下的作业能力、针对高粘度油品的处理效率以及复杂环境下的长时间持续作业能力方面实现质的飞跃，有力弥补现有体系的短板。
四、聚焦港区日常环保，服务绿色港口可持续发展
该船在承担应急抢险首要任务的同时，其常态化应用场景将聚焦于大沽口港池及大沽沙航道的日常环境保护。通过搭载先进的自控收油系统和高效率油污水处理模块，该船可有效执行港区水域的常规巡查监控，对水面发现的油膜、油污等污染物实施即时、高效的物理回收和处理，并对作业船舶产生的舱底含油污水提供合规的接收处理服务。其日常化的高效运转，将直接作用于港区水质的保持与改善，减少污染累积风险，是提升港口面貌、建设环境友好型港区的重要基础设施项目。
五、引领产业技术升级，助推环保产业协同发展
该大型专业船舶的设计建造过程本身即是对本地装备制造业技术能力的检验与提升，对相关环保船舶的设计规范、建造工艺以及溢油回收、油水分离等核心设备的本地化应用提出了更高标准，也将带动相关环保技术研发和产业链协同进步。项目的实施体现了天津在港口环保基础设施建设上坚持系统规划、适度超前的发展思路，将有力推动区域环保产业技术装备的迭代升级，为国内外港口同行在专业环保船型应用方面提供实践范例和技术参考。
此项重大环保装备的建设投资，是基于对港口运营中潜在环境风险的充分评估和对国际港口环保治理最佳实践的研究借鉴。其成功建设和高效投入使用，将进一步筑牢天津大沽口港区的环境安全防线，显著提升港区在复杂风险挑战下的环境韧性与应急响应层级，为促进港口物流运营的绿色低碳可持续发展奠定更为扎实可靠的物质技术基础，也为其他大型港口区域的环保能力建设提供了新蓝本。

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