津产AC301型直升机总装线提速-天津招商引资

津产AC301型直升机总装线提速

所属地区：天津发布日期：2025年09月01日

天津直升机产业基地通过持续深化招商引资，吸引产业链配套企业聚集，为整机制造提供了坚实支撑。基地当前正开足马力推进年度生产任务，标志着区域航空制造能力迈上新台阶。
一、核心基地开启规模化总装进程
中航直升机天津产业基地作为国内重要的民用直升机总装中心，近期完成本年度首架AC301型直升机发动机吊装节点。该工序标志着主体结构安装结束，正式转入航电系统、内饰敷设等精密装配阶段。根据生产计划，首架机将于4月完成全系统集成，同步启动的第二架机已进入动力总成吊装准备。该基地2023年规划完成10架次AC301系列机型的总装任务，目前两条脉动生产线均处于满负荷运转状态。
二、自主机型性能获运营验证
AC301作为具有完全自主知识产权的两吨级直升机，采用全数字化设计平台与模块化制造工艺。其高原性能尤为突出，曾在青藏高原完成海拔4600米起降验证，旋翼系统采用复合材料的占比超过70%。该机型配备的国产涡轴发动机可满足高海拔、高温环境作业需求，已在国内应急救援、电力巡检领域累计安全飞行超4000小时。最新批次机型优化了航电架构，集成国产综合航电系统及北斗三号定位终端。
三、产业链协同加速产能释放
天津临空经济区内集聚了航空复材研发中心、飞控系统实验室等23家核心配套单位，形成50公里半径配套圈。其中本地企业承担的传动系统部件国产化率已达95%，舱门组件实现48小时交付响应。基地通过构建"总装厂+卫星厂"协同网络，使单机总装周期较投产初期缩短近30%。为确保年度目标，基地已完成三批次供应链产能评估，关键零部件储备可满足12架机生产需求。
四、区域布局强化航空制造枢纽
天津将航空装备列为先进制造产业集群重点领域，在东丽区规划建设了总面积9平方公里的航空产业园。除中航直升机基地外，该区域已引入无人机整机制造、航空零部件精加工等37个重点项目。市政府配套设立的航空产业引导基金累计投入超15亿元，重点支持机载设备、适航认证等关键技术攻关。据统计，航空产业在当地高端制造领域产值贡献比例已升至28%。
五、市场拓展助力应用场景延伸
当前国内通航市场呈现加速开放态势，AC301系列已取得国内民用航空器型号合格证（TC）及生产许可证（PC），并通过欧盟航空安全局（EASA）设计评审。其衍生型号AC301A医疗救援构型，配备了全集成医疗舱模块，可在15分钟内完成救护转换。随着各省市加快布局航空应急救援网络，该机型已纳入7个省级应急物资采购目录。国际市场上，东南亚多国警务航空队正就采购事项展开技术洽谈。
六、智能制造提升产业能级
基地总装车间配备的自动化定位工装系统，实现机身对接精度控制在±0.15毫米范围内。在质量管控环节，采用激光跟踪测量技术对2000余个装配节点进行全数采集，数据实时上传至企业云平台。厂区内建成的数字孪生中心，可对总装流程进行全过程模拟分析，使工艺问题发现周期缩短65%。根据航空工业集团规划，该基地将在未来三年建成国内首条直升机智能总装示范线。

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