唐山港与天津港联动打造环渤海航运新高地-天津产业园区

唐山港与天津港联动打造环渤海航运新高地

所属地区：天津发布日期：2025年08月29日

河北省近期围绕港口资源优化与集群化发展推出系列举措，以唐山港、黄骅港为核心节点，通过深化津冀港口协同机制，强化招商引资力度，推动环渤海区域形成分工明确、优势互补的国际化港口群。这一战略将进一步提升区域物流效率，为北方国际航运核心区建设注入新动能。
一、构建“三位一体”协同发展格局
河北省以集装箱业务为突破口，推动津冀港口在规划、建设、运营三方面实现统一布局。重点推进内陆无水港资源共享与经营资质互认，建立跨区域口岸通关一体化模式，同步搭建港口物流信息共享平台。唐山港与天津港已联合成立集装箱码头公司，2023年新增3条外贸航线，初步形成干支衔接的运输网络。
二、深化历史合作夯实集群基础
2014年渤海津冀港口公司成立标志着区域协同正式启动。2015年京津冀船检一体化备忘录签署，实现审图互认等制度突破。2016年津唐国际集装箱码头公司运营后，两地集装箱年吞吐量复合增长率达9%。2023年黄骅港与天津港签订集装箱发展协议，重点培育煤炭、铁矿石等货种的专业化运输体系。
三、实施差异化功能定位战略
唐山港聚焦能源原材料运输，配套建设40万吨级深水泊位；黄骅港强化散货中转功能，建成20万吨级航道；天津港侧重集装箱枢纽作用。三港通过航线加密与相互喂给，2023年合计减少重复建设投资超15亿元，货物周转效率提升12%。
四、政策牵引推动长效发展
河北省正落实《加快推进津冀港口协同发展行动实施方案》，计划未来三年新增5个专业化码头，构建“一核两翼”港口群。通过建立企业合作联盟，已吸引12家航运龙头参与环渤海航线布局，预计2025年区域港口吞吐量突破18亿吨。

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