宁河区聚焦七里海旅游交通升级助力招商引资-宁河区产业园区

宁河区聚焦七里海旅游交通升级助力招商引资

旅游业

所属地区：天津-宁河区发布日期：2025年08月28日

天津市宁河区政协近期提出推动七里海东海旅游区交通枢纽建设的建议，旨在通过完善区域路网结构，提升游客通行安全性和旅游体验，进一步优化营商环境、深化招商引资工作，辐射带动周边乡村发展振兴。
一、区域旅游现状及交通瓶颈
七里海国家湿地自然保护区作为华北地区重要生态屏障，其东海片区以湿地景观、候鸟迁徙和生态研学为核心旅游资源。调研发现，东海片区主入口唯一通道——跨越津唐河的老旧桥梁因建设年代久远，出现桥面沉降、护栏损毁、通行宽度不足等结构性问题。该桥梁日均承载车流量超过设计负荷三倍，并承担周边五个行政村村民出行需求。在旅游高峰期，车辆拥堵现象频发，严重影响应急救援效率。
二、基础设施隐患带来的多重影响
由于桥梁缺乏有效维护，近年已导致多起交通安全事故。风险点集中在桥体连接处断裂、夜间照明缺失及雨季路面积水等问题，不仅威胁游客安全，更制约旅游产业规模化发展。此外，桥梁状态削弱了投资者对片区旅游开发前景的信心，高端文旅项目落地困难。在京津冀旅游市场一体化进程中，交通短板致使七里海在区域旅游线路规划中长期处于边缘位置。
三、新型交通枢纽的规划定位
拟新建的兴芦公路跨津唐河桥规划为双向四车道设计，包含独立非机动车道与观景平台。方案注重三方面协同：首先实现核心景区与津宁高速的快速衔接，形成“30分钟旅游交通圈”；其次构建乡村微循环路网，串联俵口镇、淮淀镇民宿集群与农产品展销中心；最后设置智能导览系统与应急救援驿站，通过物联网技术实时监测桥梁状态。该项目被纳入天津市乡村路网提质工程储备库。
四、实施路径与综合效益
项目建设将采用“生态工法”施工方案，全过程执行湿地保护红线管控标准，桥墩建设避开鸟类繁殖区。经济效益评估显示：交通改善后预计年游客量可提升40%，带动周边村民宿、生态农场、文化工坊等业态增收超千万元；社会效益方面，解决了四个行政村约6000名村民汛期出行难题，同时为七里海研学基地承接大型教育活动提供基础保障。
五、长效治理机制的建立
区域文旅部门协同交通管理机构组建专班，制定《旅游廊道维护管理办法》，推行“路长制”网格化管养模式。同步启动智慧旅游交通系统开发，通过预约分流机制调控高峰期客流，并嵌入桥梁健康监测数据平台。此项工作将作为宁河区落实乡村振兴示范镇建设的标杆工程，为环渤海湿地旅游带交通基建提供实践样本。
六、产业联动发展前景
交通枢纽落成后，七里海东海片区可深度联动中新天津生态城、唐山市曹妃甸湿地公园形成跨区域生态旅游走廊。相关规划显示，区域将布局新能源观光巴士环线，并开发水陆联运特色路线，全面提升文旅产业集群竞争力。该升级计划已吸引多家文旅投资集团开展前期考察，为区域高质量发展注入新动能。

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