京津塘高速北部新区段改高架 断交施工启动

京津冀经济圈 京津冀
所属地区:天津 发布日期:2025年08月27日
2024年,京津塘高速公路北部新区段高架工程正式开工,主线机场收费站至杨村收费站将断交施工十个月,路段由路面形式改为高架形式。此次改造将打通北部新区与中心城区的通行屏障,优化区域交通网络,为沿线招商引资和经济发展注入新动能。
一、工程背景:区域发展需求催生交通升级
作为连接北京、天津的重要交通干线,京津塘高速公路长期承担着京津冀区域客货运输的核心功能。随着天津北部新区近年来的快速发展,原有路面形式的道路已难以满足区域一体化发展对交通效率的需求,路段交通拥堵问题逐渐凸显,成为制约北部新区与中心城区人才流动、产业协同及招商引资的交通瓶颈。为落实京津冀协同发展战略,推动北部新区产城融合,此次高架改造工程应运而生,旨在通过立体交通模式破解空间阻隔,为区域高质量发展奠定交通基础。
二、施工部署:科学规划保障工程有序推进
此次断交施工范围为京津塘高速公路主线机场收费站至杨村收费站,工期计划为十个月。断交期间,施工单位将对该路段进行全封闭作业,主要开展高架桥梁下部结构、上部结构及桥面系施工。为确保工程顺利推进,天津相关部门已联合施工单位制定详细施工方案,明确各阶段任务节点,同步做好施工期间的安全管理、质量监督及进度管控。施工过程中,将优先保障周边企业及居民的基本出行需求,通过优化施工时序、缩短现场作业周期等方式,最大限度降低对区域生产生活的影响。
三、技术赋能:创新工艺筑牢工程质量根基
高架工程建设将采用多项先进技术与环保工艺,提升工程建设水平。在结构施工方面,推广应用预制装配式桥梁构件,通过工厂化生产、现场拼接的方式,减少现场扬尘与噪音污染,缩短施工周期。桥梁设计充分考虑区域地质条件与交通荷载需求,采用高性能混凝土材料与抗震减震技术,确保桥梁结构的耐久性与安全性。同时,工程将同步完善排水、照明及交通设施,实现高架路段与现有道路网络的无缝衔接,为后续通行效率提升提供硬件支撑。
四、民生为本:多策并举降低施工影响
针对断交施工可能带来的交通压力,天津交通部门已提前制定交通疏导方案,通过“远端分流、近端疏导”相结合的方式保障区域出行。施工期间,过往车辆可通过京沪高速公路、津蓟高速公路及周边国道、省道等道路绕行;沿线将增设临时交通指示牌,实时发布路况信息,引导车辆合理规划路线。同时,优化调整周边公交线路,加密发车频次,开通临时接驳专线,方便市民公共出行。公安、交管等部门将加强现场交通指挥,确保绕行道路通行顺畅,全力保障施工期间区域交通秩序稳定。
五、发展展望:高架贯通激活区域发展新动能
高架工程建成后,京津塘高速公路北部新区段将实现“地面+高架”的立体交通模式,通行能力将得到显著提升,北部新区与中心城区的通行时间将大幅缩短。这一交通升级将加速区域人才、资金、技术等要素流动,促进沿线产业园区、物流基地与中心城区的功能互补,进一步优化区域营商环境。同时,便捷的交通网络将增强北部新区对优质产业项目的吸引力,为招商引资创造有利条件,推动区域在京津冀协同发展中发挥更大作用,助力天津构建“中心城区—副中心—新城”联动发展的新格局。

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