全国公交发展高峰论坛在天津召开共话行业升级-天津产业园区

全国公交发展高峰论坛在天津召开共话行业升级

所属地区：天津发布日期：2025年08月26日

全国公交发展高峰论坛在天津召开，百余家公交企业及客车、零部件厂家代表数百人齐聚，围绕行业转变发展方式、低碳交通推进、公交优先战略深化及公交都市建设等议题展开探讨，为天津公交领域招商引资与高质量发展注入新动能。
一、行业转型：从规模扩张到质量提升。随着城市化进程加快，公交行业发展重心逐步从线路规模扩张转向运营质量提升。论坛指出，需通过优化线网布局，减少重复线路，提升站点覆盖率，特别是在新建城区和人口密集区域加密班次，满足市民多样化出行需求。同时，推动运营模式创新，引入智能化调度系统，实时监控客流数据，动态调整发车频率，提高车辆周转效率，降低空驶率，实现降本增效。
二、低碳交通：新能源与绿色技术应用。发展低碳交通是实现“双碳”目标的重要举措，论坛强调，公交行业需加快新能源车辆替代步伐，推广纯电动、氢燃料电池等清洁能源公交车，逐步降低传统燃油车占比。同时，完善配套基础设施建设，加大充电站、加氢站布局力度，特别是在公交场站、枢纽站点建设集中式充电设施，解决新能源车辆续航焦虑。此外，探索车辆轻量化、节能化技术，通过优化车身设计、采用新型材料，降低能耗，提升绿色出行比例。
三、公交优先：政策保障与路权优化。深化公交优先发展战略需强化政策支持与路权保障。论坛提出，各地应加大财政投入，设立公交发展专项资金，用于车辆更新、设施建设及票价补贴，确保公交行业可持续运营。在路权方面，进一步扩大公交专用道覆盖范围，优化信号配时，实现公交优先通行，缩短市民出行时间。同时，推动公交与其他交通方式衔接，在大型公交枢纽建设换乘中心，实现地铁、公交、共享单车等无缝对接，提升公交系统吸引力。
四、公交都市：构建综合交通体系。建设公交都市是提升城市交通效率的关键，论坛认为，需以公交为主体，构建多层次、一体化的综合交通体系。天津作为试点城市，分享了在公交都市建设中的经验，包括优化公交线网与地铁网络的协同，实现“地铁骨干、公交接驳”的格局；加强社区公交、微循环线路建设，解决“最后一公里”出行难题；推动公交场站与商业、便民设施融合建设，打造“公交+商业+服务”的综合节点，提升市民出行体验。
五、技术创新：智能化与数字化赋能。论坛指出，科技是推动公交行业发展的重要引擎。需加快推进智能公交系统建设，通过车载终端、站台电子屏等设备，实时发布车辆到站信息，方便市民规划出行。同时，利用大数据分析乘客出行规律，为线网优化、站点设置提供数据支撑。此外，探索自动驾驶、车路协同等新技术在公交领域的应用，开展试点运营，提升公交运营安全性和智能化水平。
六、产业协同：产业链合作与招商引资。本次论坛为公交企业、客车制造商及零部件厂家搭建了交流合作平台，促进产业链上下游协同发展。通过技术交流、供需对接，推动客车生产企业与公交公司联合研发适应市场需求的新型车辆，零部件厂家提升核心技术水平，为公交行业提供高质量配套产品。同时，天津借助论坛契机，展示了公交领域投资环境，吸引更多新能源、智能交通相关企业落户，助力本地公交产业升级与经济发展。
七、区域协同：跨区域公交服务优化。随着城市群发展，跨区域公交需求日益增长。论坛强调，需打破行政区划限制，推动相邻城市公交线网互联互通，统一票务系统和支付方式，实现“一卡通行”。加强区域公交调度协调，建立信息共享机制，应对节假日等高峰期客流压力，提升跨区域出行便利性，服务区域经济一体化发展。
八、安全管理：筑牢公交运营安全防线。安全是公交运营的底线，论坛提出，需强化车辆安全检测与维护，建立定期检查制度，及时排除故障隐患。加强驾驶员安全培训，提升应急处置能力，严格落实安全生产责任制。同时，完善安防设施建设，在公交车内安装监控系统、一键报警装置，与公安部门联动，保障乘客与车辆安全。
九、服务提升：以乘客需求为导向。提升服务质量是增强公交吸引力的核心。论坛指出，需优化候车环境，改善站台设施，增设座椅、遮阳棚、无障碍设施等，提升乘客候车舒适度。加强司乘人员服务培训，规范服务用语和行为，提供文明、贴心服务。针对老年、残障等特殊群体，开通定制公交、预约服务，满足个性化出行需求。
十、可持续发展：平衡经济效益与社会责任。公交行业兼具公益属性与经济属性，论坛认为，需在保障公益服务的前提下，探索可持续运营模式。通过精细化管理降低运营成本，拓展广告、文创等增值服务，增加收入来源。同时，加强成本核算与审计，提高资金使用效率，确保公交行业在承担社会责任的同时实现良性发展。

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