天津口岸创新问题管理机制助力跨境贸易便利化

贸易业 外贸进出口
所属地区:天津 发布日期:2025年08月26日
为持续优化口岸营商环境,提升招商引资竞争力,天津国际贸易与航运服务中心聚焦企业需求,构建“全链条问题管理机制”,通过台账化、协同化、闭环化服务模式,推动跨境贸易通关效率与服务水平双提升。
一、精细化台账管理实现问题动态追踪
天津国际贸易与航运服务中心首创企业问题处理台账管理制度,以标准化模板记录问题全生命周期。台账涵盖问题发生时间、涉及主体、具体诉求、责任部门及解决进度等核心要素,并建立动态更新机制。例如,某物流企业反映的舱单申报系统卡顿问题,从录入台账到技术团队响应仅用时2小时,最终通过系统升级在48小时内完成闭环处理。该制度实施以来,企业问题平均处理周期缩短40%,台账更新频率保持每日1次,确保服务精准对接。
二、三级协同机制打通问题解决路径
针对问题复杂程度,中心建立分级处理流程:一般性问题通过进驻单位联动群实时交办,如海关、海事等部门组成的快速响应组可在30分钟内启动研判;重大通关难题则通过专用协调表格提交至天津市口岸办海港处,由市级层面统筹解决。2023年累计处理企业诉求287件,其中跨境结算、检疫查验等高频问题通过协同机制解决率达92%。
三、双线反馈系统保障服务透明度
专职协调负责人制度是闭环管理的关键环节,每个问题指定专人跟踪进展,并通过线上线下双渠道向企业反馈。线上通过政务平台推送处理节点,线下定期召开企业座谈会通报典型案例。数据显示,企业满意度调查中“过程可视性”指标达98分,较机制实施前提升25%。
四、数字化转型赋能长效服务升级
当前,中心正将问题管理机制与智慧口岸建设深度融合,开发企业端实时查询系统,预计2024年实现问题提交、追踪、评价全流程线上化。此举将进一步压缩协调成本,为京津冀外贸企业提供更高效的保姆式服务。
天津口岸通过系统性机制创新,将被动响应转化为主动服务,近三年进出口整体通关时间累计压缩超60%,为区域开放型经济高质量发展注入新动能。

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