天津港以创新驱动助力“一带一路”高质量发展

科技创新 一带一路
所属地区:天津 发布日期:2025年08月26日
在推进“一带一路”国际合作的新征程中,天津港作为北方国际航运核心区的重要枢纽,通过深化招商引资、强化战略合作,正加速构建陆海联动的现代化物流体系。全国政协委员、天津港集团负责人表示,集团将从平台建设、航线拓展、资源配置三方面发力,为“一带一路”建设注入新动能。
一、构建陆向立体化物流网络
天津港依托中欧班列通道优势,联合多家大型企业推进国际联运标准化建设。2023年开通的明斯克、莫斯科两条班列线路,实现了与欧亚大陆的快速衔接。通过优化铁路集装箱运输流程,创新“班列+港口”多式联运模式,货物通关效率提升30%以上。目前,天津港已与内陆12个城市建立无水港合作,形成覆盖华北、辐射中亚的陆运服务体系。
二、织密海向全球化航运网络
作为“21世纪海上丝绸之路”关键节点,天津港2023年新增东南亚、中东等方向航线9条,集装箱航线总数达135条。与沿线18个港口建立数据共享机制,推行船舶“直靠直离”作业模式,平均待泊时间缩短至6小时。自动化码头二期投产后,单桥作业效率突破每小时40自然箱,跻身全球港口第一梯队。
三、打造航运要素聚集高地
通过建设航运服务创新区,天津港引入国际船舶管理、海事法律等高端机构53家,形成完整的航运产业链。2023年发布的航运金融指数和船舶交易平台,带动相关产业规模突破800亿元。智慧港口建设方面,北斗导航、5G等技术在无人集卡、智能理货等场景实现全覆盖,年减排二氧化碳超2万吨。
未来三年,天津港将实施“枢纽能级提升”计划,重点建设30万吨级深水航道和东疆集装箱码头群,预计年吞吐能力提升20%。通过统筹港口功能分区与临港产业布局,推动港产城深度融合发展,为共建“一带一路”提供更高效的物流支撑。

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