天津港升级深水航道助力大宗散货贸易招商引资-天津产业园区

天津港升级深水航道助力大宗散货贸易招商引资

贸易业

所属地区：天津发布日期：2025年08月26日

天津港近期通过基础设施升级，显著提升大型散货船舶接卸能力，为区域大宗商品贸易和招商引资注入新动能。随着主航道水深浚深至-21米，该港成功实现15万吨级以上船舶全天候靠泊，进一步巩固北方国际航运枢纽地位。
一、深水航道建设取得突破性进展
天津港主航道浚深工程完成后，可满足吃水17米以上大型散货船安全进出。此次"伟人"号散货船夜航靠泊，验证了-21米水深条件下船舶调度的可靠性，打破了此前吃水15米以上船舶夜间禁航的限制。
二、港口硬件设施全面升级配套
南疆港区矿石码头完成系统性改造，12号泊位配备新一代卸船机和自动化输送系统，单小时铁矿石处理能力提升20%。港区同步优化锚地资源配置，实现大型船舶"直进直靠"作业模式。
三、航运服务能力实现跨越式提升
目前天津港已形成30万吨级船舶接卸能力，铁矿石年吞吐量连续多年保持亿吨规模。新航道水深标准使40万吨级Valemax型矿砂船具备靠泊条件，为钢铁企业原料进口提供更经济航线选择。
四、区域产业链协同效应显著增强
深水港优势带动华北地区冶金、能源、建材等产业集聚发展。天津港铁矿石保税仓库启用后，实现进口矿石"船边直提"和期货交割功能，降低企业物流成本约15%。
五、智慧港口建设赋能高效运营
通过三维可视化引航系统和气象海况实时监测平台，天津港将复杂航道条件下的船舶调度误差控制在0.5米内。电子围栏技术保障大型船舶夜航安全，辅助靠泊效率提高30%。
六、绿色港口标准引领行业转型
港区配套建设防风抑尘网和矿石污水处理系统，粉尘控制达到国际领先水平。LNG动力拖轮和岸电设施全覆盖，使单船次靠泊减排硫氧化物约1.2吨。
天津港此次能力升级，标志着北方大宗商品进出口通道建设取得实质性进展。未来将持续优化航运服务网络，为京津冀协同发展提供更高效的海陆联运支撑。

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