天津泰达论坛聚焦智能汽车战略 国家加速立法与技术创新
汽车产业
所属地区:天津
发布日期:2025年08月15日
在天津开发区举办的行业论坛上,相关部门透露我国正加速推进智能汽车产业招商引资与创新发展,通过制定国家级战略规划和完善法规体系抢占全球技术制高点。这一举措将推动激光雷达、高精度传感器等核心技术攻关,并建立智能交通自主标准体系。
一、顶层设计构建产业发展框架
为应对全球智能化产业变革,有关部门已启动国家智能汽车创新发展战略编制工作。该战略将作为指导性文件,统筹技术研发、标准制定和生态建设三大方向,重点解决产业链协同创新和跨领域融合问题。在天津举办的行业论坛中,与会专家强调需建立跨部门协调机制,推动汽车制造、信息通信、道路交通等领域的标准对接。
二、核心技术攻关列入国家计划
在关键技术突破方面,我国计划将智能汽车核心技术纳入国家级科研项目。激光雷达的环境感知精度、车规级芯片的可靠性、云端协同控制系统的响应速度等课题将成为重点攻关方向。论坛信息显示,相关技术指标将直接对标国际先进水平,尤其在复杂场景决策算法和网联安全领域需实现自主可控。
三、立法进程同步推进安全规范
针对智能汽车道路测试中的权责界定问题,立法工作已明确两大重点:建立公共道路测试准入的负面清单制度,完善交通事故责任认定规则。天津开发区等先行区域将开展数据主权保护试点,对车辆数据采集、存储和跨境流动实施分级管理。强制性国标制定工作重点关注车载系统抗干扰能力和自动驾驶失效冗余机制。
四、创新平台培育产业生态
国家级智能汽车发展平台正在筹建中,其职能涵盖基础共性技术研发、测试评价体系建设和商业模式创新。该平台将联合重点实验室、整车企业及新型零部件供应商,形成从技术研发到场景应用的转化闭环。天津等汽车产业集聚区有望率先开展车路协同基础设施改造,建立涵盖港口物流、城市微循环等特色场景的示范应用集群。
五、标准体系强化安全保障
我国正加快构建智能汽车自主标准体系,重点覆盖三大领域:智能终端设备技术要求、车联网通信协议、信息安全防护规范。在天津论坛的研讨中,专家建议建立动态标准更新机制,针对自动驾驶系统OTA升级、高精地图增量更新等新兴领域及时补充技术规范。
此次战略推进标志着我国智能汽车发展进入系统化实施阶段,通过技术创新与制度创新双轮驱动,有望在智能出行、物流配送等领域形成具有国际竞争力的解决方案。天津等产业基础雄厚的地区将通过政策先行先试,为全国范围推广积累经验。
一、顶层设计构建产业发展框架
为应对全球智能化产业变革,有关部门已启动国家智能汽车创新发展战略编制工作。该战略将作为指导性文件,统筹技术研发、标准制定和生态建设三大方向,重点解决产业链协同创新和跨领域融合问题。在天津举办的行业论坛中,与会专家强调需建立跨部门协调机制,推动汽车制造、信息通信、道路交通等领域的标准对接。
二、核心技术攻关列入国家计划
在关键技术突破方面,我国计划将智能汽车核心技术纳入国家级科研项目。激光雷达的环境感知精度、车规级芯片的可靠性、云端协同控制系统的响应速度等课题将成为重点攻关方向。论坛信息显示,相关技术指标将直接对标国际先进水平,尤其在复杂场景决策算法和网联安全领域需实现自主可控。
三、立法进程同步推进安全规范
针对智能汽车道路测试中的权责界定问题,立法工作已明确两大重点:建立公共道路测试准入的负面清单制度,完善交通事故责任认定规则。天津开发区等先行区域将开展数据主权保护试点,对车辆数据采集、存储和跨境流动实施分级管理。强制性国标制定工作重点关注车载系统抗干扰能力和自动驾驶失效冗余机制。
四、创新平台培育产业生态
国家级智能汽车发展平台正在筹建中,其职能涵盖基础共性技术研发、测试评价体系建设和商业模式创新。该平台将联合重点实验室、整车企业及新型零部件供应商,形成从技术研发到场景应用的转化闭环。天津等汽车产业集聚区有望率先开展车路协同基础设施改造,建立涵盖港口物流、城市微循环等特色场景的示范应用集群。
五、标准体系强化安全保障
我国正加快构建智能汽车自主标准体系,重点覆盖三大领域:智能终端设备技术要求、车联网通信协议、信息安全防护规范。在天津论坛的研讨中,专家建议建立动态标准更新机制,针对自动驾驶系统OTA升级、高精地图增量更新等新兴领域及时补充技术规范。
此次战略推进标志着我国智能汽车发展进入系统化实施阶段,通过技术创新与制度创新双轮驱动,有望在智能出行、物流配送等领域形成具有国际竞争力的解决方案。天津等产业基础雄厚的地区将通过政策先行先试,为全国范围推广积累经验。
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