津港单日装卸突破3600辆商品车创历史纪录
所属地区:天津
发布日期:2025年08月25日
天津市在港口现代化建设方面迈出坚实步伐,通过优化作业流程与升级智能设备有效提升综合运力,为区域招商引资注入强劲动能。昨日,该市全球领先的滚装码头在单船作业中刷新操作效率,彰显了国际枢纽港的核心竞争力。
一、全球汽车供应链协同效率提升
国际航运市场对高效物流节点的需求持续增长。作为亚欧航线重要枢纽,该码头通过数字化调度系统整合船舶靠泊、车辆转运、海关查验等环节。此次"薰衣草"号滚装船在24小时内完成双循环作业,既卸下来自欧洲四大豪华品牌整车,又同步装载国产工程机械和乘用车发往北非,实现船舶滞港时间压缩21%。
二、智慧港口建设赋能装卸革命
该码头投用的三维激光定位系统可同时扫描400个装卸点位,结合人工智能算法自动生成最优路径。作业人员通过增强现实眼镜实时接收指令,单车转运耗时降至2.3分钟。在新能源车辆装卸区配备的防静电装置与自动消防系统,确保高端电动汽车的作业安全。
三、国产汽车出海通道持续扩容
本次出口的工程车辆采用模块化加固框架技术,适应远洋航行中的复杂海况。码头设立的汽车零配件保税仓,可为出口车辆提供维保件即时补给。数据显示,该港汽车出口量连续三年保持15%以上增幅,其中对共建"一带一路"国家出口占比达62%。
四、多式联运体系优化区域经济布局
依托海铁联运专用通道,华北地区汽车制造基地的整车可通过铁路班列直抵码头前沿。新开通的"非洲快航"专线将传统45天航程缩短至30天,冷藏集装箱技术保障特种工程车辆的核心部件在运输中的恒温储存。目前港区仓储周转率提升至7.8次/年,堆场利用率达95%。
五、绿色港口实践降低跨境物流成本
码头光伏发电系统年供电量达1600万度,覆盖全部岸电设施。纯电动智能导引车实现装卸过程零排放。采用的数字孪生系统可模拟恶劣天气作业预案,保障极端条件下的作业稳定性。
六、国际航运标准引领服务升级
新建立的汽车物流质量认证体系,涵盖车辆加固、湿度控制、里程监控等58项技术指标。通过与主要航运联盟的数据互联,实现全球在途车辆可视化追溯。近两年已为12家跨国车企定制专属物流方案,降低供应链综合成本18%。
当前该码头滚装汽车年吞吐能力突破百万辆,未来将扩展专用汽车船泊位至8个,同步建设汽车技术研发检测中心,为汽车产业链提供全周期服务。这标志着中国港口从传统货物中转站向全球供应链管理枢纽的重要转型。
一、全球汽车供应链协同效率提升
国际航运市场对高效物流节点的需求持续增长。作为亚欧航线重要枢纽,该码头通过数字化调度系统整合船舶靠泊、车辆转运、海关查验等环节。此次"薰衣草"号滚装船在24小时内完成双循环作业,既卸下来自欧洲四大豪华品牌整车,又同步装载国产工程机械和乘用车发往北非,实现船舶滞港时间压缩21%。
二、智慧港口建设赋能装卸革命
该码头投用的三维激光定位系统可同时扫描400个装卸点位,结合人工智能算法自动生成最优路径。作业人员通过增强现实眼镜实时接收指令,单车转运耗时降至2.3分钟。在新能源车辆装卸区配备的防静电装置与自动消防系统,确保高端电动汽车的作业安全。
三、国产汽车出海通道持续扩容
本次出口的工程车辆采用模块化加固框架技术,适应远洋航行中的复杂海况。码头设立的汽车零配件保税仓,可为出口车辆提供维保件即时补给。数据显示,该港汽车出口量连续三年保持15%以上增幅,其中对共建"一带一路"国家出口占比达62%。
四、多式联运体系优化区域经济布局
依托海铁联运专用通道,华北地区汽车制造基地的整车可通过铁路班列直抵码头前沿。新开通的"非洲快航"专线将传统45天航程缩短至30天,冷藏集装箱技术保障特种工程车辆的核心部件在运输中的恒温储存。目前港区仓储周转率提升至7.8次/年,堆场利用率达95%。
五、绿色港口实践降低跨境物流成本
码头光伏发电系统年供电量达1600万度,覆盖全部岸电设施。纯电动智能导引车实现装卸过程零排放。采用的数字孪生系统可模拟恶劣天气作业预案,保障极端条件下的作业稳定性。
六、国际航运标准引领服务升级
新建立的汽车物流质量认证体系,涵盖车辆加固、湿度控制、里程监控等58项技术指标。通过与主要航运联盟的数据互联,实现全球在途车辆可视化追溯。近两年已为12家跨国车企定制专属物流方案,降低供应链综合成本18%。
当前该码头滚装汽车年吞吐能力突破百万辆,未来将扩展专用汽车船泊位至8个,同步建设汽车技术研发检测中心,为汽车产业链提供全周期服务。这标志着中国港口从传统货物中转站向全球供应链管理枢纽的重要转型。
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