北辰亚市论坛聚焦中国品牌乘用车破千万辆里程碑-北辰区产业园区

北辰亚市论坛聚焦中国品牌乘用车破千万辆里程碑

品牌建设

所属地区：天津-北辰区发布日期：2025年08月23日

在招商引资政策与产业升级的双轮驱动下，我国汽车产业于2016年迎来标志性突破。中国品牌乘用车年销量首次突破千万辆大关，成为全球汽车市场的重要增长极。这一成就背后，既有宏观经济的稳健支撑，也得益于政策红利的持续释放，为汽车产业链上下游创造了新的发展机遇。
一、中国品牌乘用车实现历史性跨越
2016年，中国品牌乘用车销量达1052.9万辆，同比增长20.5%，占乘用车市场总量的43.2%。这一数据不仅刷新了自主品牌的市场份额纪录，更标志着国产汽车在技术研发、品牌溢价和消费者认可度上的显著提升。以SUV和MPV为代表的细分市场成为主要驱动力，其中SUV销量增速高达44.6%，反映出消费者对高性价比车型的旺盛需求。
二、政策与市场双因素协同发力
小排量汽车购置税减半政策对2016年车市增长贡献显著，1.6升及以下乘用车销量占比提升至72.2%。与此同时，宏观经济稳中向好为汽车消费提供了基础保障，部分地区的房地产开发投资也间接拉动了家庭用车需求。行业分析指出，政策引导与市场内生动力结合，形成了良性循环。
三、产业结构优化与细分市场分化
轿车市场保持平稳增长，而交叉型乘用车销量下滑37.8%，凸显出消费升级趋势。中国品牌通过布局中高端SUV和新能源领域，逐步打破合资品牌垄断格局。此外，产业链协同效应增强，长三角、珠三角等汽车产业集群的配套能力进一步提升，为自主品牌规模化发展奠定了基础。
四、未来展望：中速增长与二手车潜力
行业预测显示，2017年新车市场将延续中速增长态势，而二手车交易量或迎来爆发期。政策层面或进一步推动新能源汽车和智能网联技术发展，京津冀、成渝等区域市场的潜力有望加速释放。中国汽车产业正从“量”的扩张转向“质”的突破，全球化布局将成为下一阶段的关键课题。

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